Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А для слалома не нужна зажатая подвеска, она должна и крениться, нагружая наружное колесо, и легко рулиться, и усилие на руле не должно быть избыточным... Для каждого вида автоспорта подготовка машины имеет свои особенности - например, на формуле в кроссе не ездят, и на кроссовой машине в кольце первым не стать. Если для кольца жесткий стаб - больше благо, то на кроссе от него можно избавиться . Прежде чем что-либо установить на машину, задай себе вопрос : А для чего? Если это просто модно и будет чем похвастать перед ребятами из соседнего двора - то мы возвращаемся в среднюю группу садика, где мальчики выясняют, у кого пиписка больше. :lol:

Опубликовано

А для слалома не нужна зажатая подвеска, она должна и крениться, нагружая наружное колесо, и легко рулиться, и усилие на руле не должно быть избыточным... Для каждого вида автоспорта подготовка машины имеет свои особенности - например, на формуле в кроссе не ездят, и на кроссовой машине в кольце первым не стать. Если для кольца жесткий стаб - больше благо, то на кроссе от него можно избавиться . Прежде чем что-либо установить на машину, задай себе вопрос : А для чего? Если это просто модно и будет чем похвастать перед ребятами из соседнего двора - то мы возвращаемся в среднюю группу садика, где мальчики выясняют, у кого пиписка больше. :lol:

так машина восновном жоповоз слалом так для души раз в месяц буду катать.

Я тему для того и создавал чтоб подсказали вот это надо это лишнее а еще вот эта штука очень полезная

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти