vrc Опубликовано 18 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2013 Все так, только вот при установке ТРТ поршней нужно маслофорсы в блок врезать. Ибо при активной езде они сцабаки перегреваются и их тянет... На себе проверено... Ну или точить блок с зазором 6 соток минимум.Если точить в 3 сотки, тогда обкатывать тыщ 20, а если хочешь все и сразу, то 6 соток и мослофорсы подождут, а лучше всего стандартные поршни отрезать и в те же 5-6 соток расточить и будет тебе счастье...
taz resing Опубликовано 18 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2013 Все так, только вот при установке ТРТ поршней нужно маслофорсы в блок врезать. Ибо при активной езде они сцабаки перегреваются и их тянет... На себе проверено... Ну или точить блок с зазором 6 соток минимум.ну дак ты точил тугэнько))) - правельно???....( в 0.02сотки ты мне говорил)..и наваливал без опкатки...потому их у тя и размазало...4 целиндр кончил...при расточкн в 0.05 и обкатке нормальной всё ходит без проблем..ничо не размазуется..ничо не сыпится(перегородки)....как бородатый майстэр Травников в видео их парафинет....есть живые примеры када ТРТ без проблем выдерживали под 9000тыс оборотов... ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
feshuk_yuriy Опубликовано 18 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2013 есть живые примеры када ТРТ без проблем выдерживали под 9000тыс оборотов...Подтверждаю! Я свой моторчик на калино-коленвале и на ТРТ поршнях конечно не в 9000тыс - но 6500тыс оборотов, кручу чуть-ли не каждый день, и все работает отлично уже за 10000км пробега. Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/
hc13nx2 Опубликовано 22 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2013 (изменено) Степень сжатия измениться с 9,9 на 10,5. На 92 бензине уже не поедиш. Детонация замучает Только 95-й.Я себе ещё спиливал голову на 1мм, только у меня диаметр цилиндров 76, и нормально, никакой детонации, точнее можно поймать если захотеть, а раньше это практически не реально было.Точили под минимум 3-5 соток, 1500 прощёл обкатку, хотя замено стал меньше греться на 600км, проехал 20т. Изменено 22 мая, 2013 пользователем hc13nx2
Oleg-galaxy Опубликовано 6 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 6 июня, 2013 Ставил себе на 1300 калиноколено с поршнями трт -2,3 на 76,8, шатуны родные 121, голова 1500 шлифованная(на сколько не знаю, покупал в сборе откапиталеную полностью), больше 5000 не крутил, нет необходимости, лью не ниже 95-го, пока все гут, какое сжатие не высчитывал.
sanja8888 Опубликовано 20 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2013 При правельной сборке такого мотора какая крмпрессия получится. 966154209
Palchik Опубликовано 21 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2013 При правельной сборке такого мотора какая крмпрессия получится.Правильная.
taz resing Опубликовано 21 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2013 Правильная. эта пять балов..... ... ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
тесля Опубликовано 28 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2013 Ставил себе на 1300 калиноколено с поршнями трт -2,3 на 76,8, шатуны родные 121, голова 1500 шлифованная(на сколько не знаю, покупал в сборе откапиталеную полностью), больше 5000 не крутил, нет необходимости, лью не ниже 95-го, пока все гут, какое сжатие не высчитывал.ти блок 1300 накрил головой 1500?
vrc Опубликовано 28 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2013 ти блок 1300 накрил головой 1500?Главное - правильный подход к каждому делу. Даже самое лучшее начинание может быть испохаблено , а очень часто собранные из мусорника моторы ездят дольше и не хуже тех, в которые вложено несколько тысяч У.Е.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти