deman118 Опубликовано 29 марта, 2013 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2013 Ув.форумчане,очень нужны ваши дельные советы!Зарание прошу прощения если что-то не так напишу или неправильно вырожусь.Суть в следующем; переделываю 1118 1.6 8v на 1.6 16v хочу сделать по-резвее,вот что думаю вкинуть и сделать,посоветуйте. Запил ГБЦ Лёгкие тарелки клапанов Облегчить клапана(сделать т-образными) Обегчонный маховик, хочу 12 поставить Шатуны приоро и поршневая или облегчонные шатуны 2110 под плавающий палец и поршневую 21124,что лутше? Ресивер(впуск)ПРО КАР Выпуск,паук стингер4-2-1,прямоточ.резонатор стингер С валами основная проблемма,немогу определится.Хочется чтоб и низа не потерять и потонцеал хороший был(по трассе погонять,иномарочки поудевлять) Какие форсы поставить,рампа нового оброзца. Зажегание модуль с 8v рушил оставить,но куда его перенести икак прекрепить подскажите. Что скажете и посоветуете по этому поводу,буду рад дельному совету.Спосибо.
no_fear Опубликовано 4 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2013 +1 интересен конфиг так сказать бюджет на калино блоке
vrc Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 +1 интересен конфиг так сказать бюджет на калино блокеА что подразумевается под калиноблоком? мотор 1.4 или 1.6?
vrc Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 бюджет можно прикинуть, а посчитать можно только после окончания ВСЕХ работ. Если хочешь, позвони мне, обсудим вопрс. 095 163 7667
deman118 Опубликовано 8 апреля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 8 апреля, 2013 (изменено) Есле начал такую постройку,то бюджет нужен немалый.Просто есле решился на токую, переделку нужно идти до конца и строить путёвый моторчик. Посоветуйте по низу,приоро низ или облегчонные шатуны 10-е с лёгкой поршневой?ну и какие форсы можно поставить(какая нужна производительнасть?) Оч хочется собрать по мощней и по шустрее моторчик!!! Изменено 8 апреля, 2013 пользователем deman118
vrc Опубликовано 9 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2013 Есле начал такую постройку,то бюджет нужен немалый.Просто есле решился на токую, переделку нужно идти до конца и строить путёвый моторчик. Посоветуйте по низу,приоро низ или облегчонные шатуны 10-е с лёгкой поршневой?ну и какие форсы можно поставить(какая нужна производительнасть?)Оч хочется собрать по мощней и по шустрее моторчик!!! СТРАНА СОВЕТОВ: Решение принимать тебе, взвесив все ЗА и ПРОТИВ, какую поршневую ставить, там более, что уже выпускают безвтыковые приоропоршни. А форсы бери с производительностью от 300 см3 и выше.
deman118 Опубликовано 10 апреля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2013 Спасибо по форсам,но насчот шпг ЗА и ПРОТИВ розъясни пожалуйста.
taz resing Опубликовано 10 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2013 Спасибо по форсам,но насчот шпг ЗА и ПРОТИВ розъясни пожалуйста. хоч сиграть с судьбой в " рускую-рулетку"...став приоро-шатун... ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти