кто знает ? на ваз 09 диски 4/100 станут

[варвар 0]

Всем Привет ! Камраты! кто знает хочу на свою..девятку диски кинуть р 14 . 4 /100 c фольцвагенна . с вылетом ет 45 . какие проставки нужны..? жду совета . с уважением...

[mladen 0]

Всем Привет ! Камраты! кто знает хочу на свою..девятку диски кинуть р 14 . 4 /100 c фольцвагенна . с вылетом ет 45 . какие проставки нужны..? жду совета . с уважением...

Я когда себе диски выбирал ,встречал заметочку по 4/100 .помоиму чел который ставил ,говорил что винты в притирку становились(т.е. поставить можно но винт под напряжением стоять будет ,я бы не рисковал!),поищи поиском точно где то выдел!!!

Да, в итоге поставил 4/98!

[marcus 0]

я на 2113 на 4х100 год отьездил полет нормальный, болты ставали в натяг., не каждый на монтаже мог правильно закрутить.

так же использовал проставочные кольца пластиковые...потом когда они поломались ездил без них - полет отличный был.

[KaTaNa 7]

болты с эксцентриком нужны!

[Mixal21 0]

полтора года откатал 4х100 и зимние железки и летние диски все нормально единственное нужно или как писали эксцентрики или же кольца проставочные и затягивать болты не сразу до упора а по чуть чуть крест на крест и все будет путем у меня не эксцентрики! а на счет вылета то скорей всего у тебя передние будут затирать при вывороте руля тут проставки решат проблему 10-15 мм! или можно сразу заказать переходники 4х98-4х100 тут на форуме делают и не будет проблем

[Enti 0]

Уже год а то и больше катаюсь на 4*100 и ничего не каких напрягов нет. Немного становяться не удобно но это терпимо. На моря ехал, был момент что до 140 км/ч и ничего ни каких биений ничего. Одно что может быть но и то.. что на ступице резьбу можно сорвать при частых снятиях и установках. а так использую обычные болты для легкосплавов!

[BEN_7 0]

Возьми -померяй. По болтам станет-не переживай, а вот вылет- смущает (может упереться в балку или спереди при вывороте будет тереть) . 5лет езжу на 4*100 , как на 2110, так и на 2108, единственное, нужно наживить все четыре болта, а потом затягивать накрест.

[Рост 2]

А навіщо цей колгосп, якщо в природі достатньо дисків 4х98? Хочеш фіатівська, кфз чи євродиск штамповка, хочеш литі, хочеш ковка...

Ну і при ЕТ45 спереду можуть колеса терти об лонжерон. Навіть, скоріше, не те, що можуть, а будуть. Я, коли на 14 переходив, брав диски з ЕТ35 (рідний виліт для зубила 40), щоб компенсувати ширину 185, не випхати їх задалеко назовні, але і щоб не терли. Але таки одне колесо в крайньому положенні трохи зачіпає за підкрилок.

[варвар 0]

Я когда себе диски выбирал ,встречал заметочку по 4/100 .помоиму чел который ставил ,говорил что винты в притирку становились(т.е. поставить можно но винт под напряжением стоять будет ,я бы не рисковал!),поищи поиском точно где то выдел!!!

Да, в итоге поставил 4/98!

Спасибо Братка! так и делаем.. ищё себе 14-15/98

я на 2113 на 4х100 год отьездил полет нормальный, болты ставали в натяг., не каждый на монтаже мог правильно закрутить.

так же использовал проставочные кольца пластиковые...потом когда они поломались ездил без них - полет отличный был.

спасибо.ясно.

болты с эксцентриком нужны!

слышал..но говорят что после 120..в интенсивной езде..их срезает..а я люблю придовить... за 140...

полтора года откатал 4х100 и зимние железки и летние диски все нормально единственное нужно или как писали эксцентрики или же кольца проставочные и затягивать болты не сразу до упора а по чуть чуть крест на крест и все будет путем у меня не эксцентрики! а на счет вылета то скорей всего у тебя передние будут затирать при вывороте руля тут проставки решат проблему 10-15 мм! или можно сразу заказать переходники 4х98-4х100 тут на форуме делают и не будет проблем

не не буду мудрить.. я их ещё не юзаю... так кчто выбор пока есть.. буду на 98..брать. эт точно

за родных переживаю.. я то я ..да и за окружающих

Уже год а то и больше катаюсь на 4*100 и ничего не каких напрягов нет. Немного становяться не удобно но это терпимо. На моря ехал, был момент что до 140 км/ч и ничего ни каких биений ничего. Одно что может быть но и то.. что на ступице резьбу можно сорвать при частых снятиях и установках. а так использую обычные болты для легкосплавов!

братишка.. спасибо..но я уже настроел себя на 98-е так как не буду рисковать.. ездить медленно не умею..

Возьми -померяй. По болтам станет-не переживай, а вот вылет- смущает (может упереться в балку или спереди при вывороте будет тереть) . 5лет езжу на 4*100 , как на 2110, так и на 2108, единственное, нужно наживить все четыре болта, а потом затягивать накрест.

ищё 98-е ))) спасибо.

А навіщо цей колгосп, якщо в природі достатньо дисків 4х98? Хочеш фіатівська, кфз чи євродиск штамповка, хочеш литі, хочеш ковка...

Ну і при ЕТ45 спереду можуть колеса терти об лонжерон. Навіть, скоріше, не те, що можуть, а будуть. Я, коли на 14 переходив, брав диски з ЕТ35 (рідний виліт для зубила 40), щоб компенсувати ширину 185, не випхати їх задалеко назовні, але і щоб не терли. Але таки одне колесо в крайньому положенні трохи зачіпає за підкрилок.

Привет. я к этому и пришел. так как прикинул..всё до кучи.. тай и подумал..ведь это же колёка.. ну ладно на сидушках..сэкономить.. на майфуне.. ! но не на колёсах..это уж точно!

лучше так не делать. но станут. у отца на 99 стоят как раз GM штампы 14е, 4х100, ет49. до балки не достают. при вывороте немного трут естественно.

если поставишь с эксцентриками и проставками то вообще по уму будет. но тогда бюджет уже будет ближе к правильным дискам))

ясно.спасиб.