sashagl Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 Приветствую форумчан. Достал меня стук сзади. Вчера снял амортизатор - он в порядке, бублики, пыльник, отбойник - тоже ОК. В верхней части крепления увидел немалую выработку (на фото) + буртик шайбы, который держит на своем месте бублик, с половины отсутствует - по этому думаю шток амортизатора смещается в сторону выработки Откуда думаю и стук((( Присмотритесь к размеру втулки на штоке амортизатора - можен ли быть стук из-за ее немного большего диаметра от самого штока?? Думаю втулка не родная... Ваши мнения??? Судя по всему у прежнего владельца открутился амортизатор, следствием чего есть высшеперечисленное... Теперь вопрос - как его заварить??? Можно ли поверх шайбы с выработки приварить еще одну, нормальную (на фото притулил для наглядного примера)??? Буду рад любым комментариям) ПС - фото с телефона..
KILL@ Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 Купи новую деталь, она недорогая. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти