Ехал,Стал,Заглох и всё...

[jayson-x 0]

Суть проблемы такова (ТАЗ 2108 карб 1,5).

Ездил пол дня все было нормально,возвращаюсь домой стал на перекрёстке и заглох, стал заводить жжж но не заводится, в салон по тихоньку начал запах бенза проявляться, ну думаю залил свечи. От толкал к обочине поменял на сухие (хотя и те что снял не сильно мокрые были), начал заводить жжж и тоже не заводится, как будто не хватает чего то. Начал толкать С толкача завелась, думаю приеду домой попробую с ключа завести, припарковался начал с ключа и хрен не хочет. Немного было мата и вспомнил что предыдущий хозяин говорил что под рулём есть разъем который идет к замку зажигания может там контакты отошли (гнездо ПАПА и МАМА) разьединил пошарил их. соединил и завелась. ВОПРОС : Что может быть ???? или только проблема в контактах????

Прочистив контакты пересмотрев провода, сложил до кучи, завелась. Ездил на работу, с работы еду все нормально, поворачивать в поворот во двор, пропускаю машину и двиг заглох. Заводить не заводится. разьеденил соединил клеммы завелась со второго раза. Что это еще может быть??? или всё таки замок зажигания менять.

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем jayson-x

[Dem@n 60]

Нихрена не понятно чо надо, ну да ладно. Возьми у соседа такую штуку попробывать

Изменено 20 апреля, 2013 пользователем Dem@n

[jayson-x 0]

Нихрена не понятно чо надо, ну да ладно. Возьми у соседа такую штуку попробывать

Ок спасибо. особо брать не у кого, куплю такую штуку в авто магазине.

[Zampolit 16]

разъемы которые идут к замку зажигания?

[jayson-x 0]

разъемы которые идут к замку зажигания?

Да

[Zampolit 16]

возможно контактная группа на замке уже гавно, или замку уже писец, при включенном зажигании попробуй вытащить ключь, если вылезит и будет работать машина значит под замену его.

[jayson-x 0]

возможно контактная группа на замке уже гавно, или замку уже писец, при включенном зажигании попробуй вытащить ключь, если вылезит и будет работать машина значит под замену его.

Возможна ли замена контактной группы и пластмассовых гнёзд штекеров ?? А ничего не будет если при вкл. зажигании вытащить ключ?

[Shaffa 0]

возможно контактная группа на замке уже гавно, или замку уже писец, при включенном зажигании попробуй вытащить ключь, если вылезит и будет работать машина значит под замену его.

У меня именно так!))) Но заводится хорошо? На что такое состояние замка влияет? СПС

[karlson 8]

возможно контактная группа на замке уже гавно, или замку уже писец, при включенном зажигании попробуй вытащить ключь, если вылезит и будет работать машина значит под замену его.

А при чем контактная группа замка к секрету? Если ключ вынется, то это будет говорить только о том, что сам секрет, точнее корпус износился. И на контактную группу он не влияет. У меня например в бывшей машине вместо ключа можно было использовать любой подходящий предмет. И ключ вынимался и вставлялся в любом положении. Но с контактной группой все было нормально, и я так ездил года два точно)))

[jayson-x 0]

Так на что смотреть в первую очередь??? Изменено 21 апреля, 2013 пользователем jayson-x