Gerasim_76 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 (изменено) у меня у самого аж челюсть отвисла ) про 3литровый дизель м-перформанс) Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Gerasim_76
I am Boo Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Говно тачка, нечего добавить
Гость Xeon Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Полазив по авториа - смотрю, что до 20-ти можно Е90 взять или это уже труп?
Alex_Sprait Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Говно тачка, нечего добавитьзнаешь, я как хорошенько поюзал свежую "семёрку" 760-ку, самую топовую,то знаешь, у меня мечта о ней пропала, насовсем. Ну его такие проблемы постоянные.раньше смотрел со стороны, думал вау, класс, такую возьмёшь и всё, такая машина не может бытьненадёжной, купил и езди. Да нифига. Конечно классная машина, но если не жалко очень взрослых денег на ремонты, и естественно обслуживание. Ну и не говоря что машина должна быть не одна,так как на сервисе таки проводит время довольно часто. По крайней мере так часто только Альфу приходилосьв сервис возить. Даже хоть и смешно, но даже Нубиру я часто на СТО не гонял, не давала повода.А тут постоянно какие-то мелкие приколы. Не прикольно, заплатив такие деньги за неё. Даже сказал бы - обидно. Делаю больно. Дорого. Навсегда.
VIP1987 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 знаешь, я как хорошенько поюзал свежую "семёрку" 760-ку, самую топовую,то знаешь, у меня мечта о ней пропала, насовсем. Ну его такие проблемы постоянные.раньше смотрел со стороны, думал вау, класс, такую возьмёшь и всё, такая машина не может бытьненадёжной, купил и езди. Да нифига. Конечно классная машина, но если не жалко очень взрослых денег на ремонты, и естественно обслуживание. Ну и не говоря что машина должна быть не одна,так как на сервисе таки проводит время довольно часто. По крайней мере так часто только Альфу приходилосьв сервис возить. Даже хоть и смешно, но даже Нубиру я часто на СТО не гонял, не давала повода.А тут постоянно какие-то мелкие приколы. Не прикольно, заплатив такие деньги за неё. Даже сказал бы - обидно.а шо сыпалось? ходвая иль электроника?
I am Boo Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 знаешь, я как хорошенько поюзал свежую "семёрку" 760-ку, самую топовую,то знаешь, у меня мечта о ней пропала, насовсем. Ну его такие проблемы постоянные.раньше смотрел со стороны, думал вау, класс, такую возьмёшь и всё, такая машина не может бытьненадёжной, купил и езди. Да нифига. Конечно классная машина, но если не жалко очень взрослых денег на ремонты, и естественно обслуживание. Ну и не говоря что машина должна быть не одна,так как на сервисе таки проводит время довольно часто. По крайней мере так часто только Альфу приходилосьв сервис возить. Даже хоть и смешно, но даже Нубиру я часто на СТО не гонял, не давала повода.А тут постоянно какие-то мелкие приколы. Не прикольно, заплатив такие деньги за неё. Даже сказал бы - обидно.Теперь машины делают маркетологи, я не представляю это авто в 15тилетнем возрасте, она туда не доедет.
SHeva87 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 (изменено) Полазив по авториа - смотрю, что до 20-ти можно Е90 взять или это уже труп?05-07 год вполне реально за 20-24 + поторговаться. Если это 318 пустая то 20 для нее потолок.Очень интересны туринги дизельные 318d и 320d. На них цена в германии ниже чем на седан - пригнанные туринги чуть дешевле. Изменено 25 апреля, 2013 пользователем SHeva87
I am Boo Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Полазив по авториа - смотрю, что до 20-ти можно Е90 взять или это уже труп?Можно, но за 20 будет бомжпакет или труп в бомжпакете
ПуХ Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 Не плохой авто. Тут главный минус в том, что человек её восстанавливал. Дно, ходовая, кузов.. Всё подкрашено, поджухано. Да, с умом, но это уже не совсем оригинал. Это уже можно брать машину с живым кузовом, и при прямых руках делать себе тоже самое, выйти может чуть дешевле.Вот в прошлом году продавали Е32, на бмв форуме. 92 год, 3.0, если не ошибаюсь. Полный оригинал, Как с конвейера скатилась.. Ничего не крашено и т.д. 130 пробег. Диамант шварц. 14 000$ прайс был. Забрали, на ура. Пару месяцев висела, хозяин не торговался. Для несведущих, Е32 сейчас в массе у нас дешевле стоят, чем Е34.Мой друг продал Е30 86 года 1.8, за 7000$, в феврале... Новый хозяин счастлив, несколько раз звонил, спасибо говорил.http://www.bmwclub.ua/threads/40125-E30-co...ghlight=rebuildhttp://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_cou..._e30/overfinch/Хорошие, живые, сохранившиеся в оригинале E34 не могут стоить менее 10 тык (исключение, машины первых лет, в беднейшей комплектации. Но, я не встречал таких доживших до наших дней). Е39 не менее 16 тык. Те кто считаю иначе, не ездили на живых машинах и не понимают разницы. Потому и пишут, что это "старый лом и отдать за него 8-10-12 - бред." Просто то за что кто-то отдал 8, живое стоит 12, то за что кто-то отдал 12, живое стоит 16-18. Делать выводы покатавшись на рванье, неблагоразумно, мягко говоря.P.S. Да, я упоротый бмв-ист Ездил на кузовах от Е30, до Е70 и моторах от М10В16, до S62..то есть, судя логике я за 9000 взял труп е39?))))))))))))))))))+1рычаг по лемфу стоит всего около 1000грн)дешевле....
Gerasim_76 Опубликовано 25 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2013 то есть, судя логике я за 9000 взял труп е39?))))))))))))))))))и еще двойник впридачу)
Рекомендуемые сообщения