Голова vs Колено

[Fazan]

Товарисчи!

Ограничен бюджет на постройку двига на классику.

Блок -213. Хотел построить 1,8. За недостачей финансов (300$ колено 2130 и поршня восмерочные под зубильное колено 79,4мм; а хочется собрать побыстрее, чтоб за лето успеть обкатать) сейчас решил делать 1,7 в чистом виде, собирать деньги и со временем делать голову (большие клапана, полировка, горбатый вал).

Вопрос: что приоритетней? СтОит ли подкопить и делать 1,8 за счет коленвала, или направить усилия на доработку головы... Точить блок под 84мм не рискую...

Надеюсь на вашу отзывчивость. Заранее спасибо!

[ALECKS]

Товарисчи!

Ограничен бюджет на постройку двига на классику.

Блок -213. Хотел построить 1,8. За недостачей финансов (300$ колено 2130 и поршня восмерочные под зубильное колено 79,4мм; а хочется собрать побыстрее, чтоб за лето успеть обкатать) сейчас решил делать 1,7 в чистом виде, собирать деньги и со временем делать голову (большие клапана, полировка, горбатый вал).

Вопрос: что приоритетней? СтОит ли подкопить и делать 1,8 за счет коленвала, или направить усилия на доработку головы... Точить блок под 84мм не рискую...

Надеюсь на вашу отзывчивость. Заранее спасибо!

Приоритетьний в класике однозначно делать голову!!!

Мой тебе совет если в деньгах ограничен то зделай голову и поставь хорошую поршневую...

[Mad Max]

Приоритетьний в класике однозначно делать голову!!!

Мой тебе совет если в деньгах ограничен то зделай голову и поставь хорошую поршневую...

Насчет головы поддерживаю! А низ гдето уже писал блок 2106 колено 21213 поршня 80 и все...

[Link]

21213 - это тайежное колено ?

[Mad Max]

21213 - это тайежное колено ?

Да!

[Link]

Да!

Пасипки. Вот и отлично. Блок есть. Будем покупать коленку.

А там глядиш и голову можно бут сделать...

[Anafema]

голова - всему голова...

[D.Lus]

Anafema хорошо сказал!

[Blade]

Коленом ты вырвешь у мотора несколько л.с. Но они наверняка сместятся в зону низких оборотов - сооношение ход/шатун.

А головой можно достич очень многово.

[Интервент]

насчёт головы, на ваз.ее один человек писал об этом, он у себя расточил впускные каналы до 34 мм, выпускные тоже но не помню на сколько, расточил и подогнал коллектор, поставил обточенные направляющие клапанов, расточил сёдла впускных клапанов до 33,5 мм и поставил облегчённые клапана, в итоге на стандартном распредвале прибавка составила 14 л.с.