lexa Опубликовано 14 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2013 а при чем тут электрика до того что нижний патрубок холодный??? :wacko: прогрев нижнего происходил примерно на 130 градусах показывало,а сейчас все норм примерно на 90!По ходу стрелка просто врала. Если бы термостат открывался на 130.... (050) 472-52-34 (095) 295-77-01 To finish first, you must first finish © Rick Mears
САПЕР Опубликовано 14 мая, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 14 мая, 2013 По ходу стрелка просто врала. Если бы термостат открывался на 130....Да,Вы правы)
GLINKA777 Опубликовано 14 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2013 Радиатор и нижний патрубок радиатора холодныеблин какая разница что показывает стрелка, пусть хоть 500 показывает если патрубок и радиатор холодные то термостат жарит....
krig Опубликовано 20 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 Перегрев двигателя возможен в результате следующих причин: недостаточное количество ОЖ, слабое натяжение или обрыв ремня насоса ОЖ, невключение муфты или электродвигателя вентилятора, заедание термостата в закрытом положении, отложение большого количества накипи, сильное загрязнение наружной поверхности радиатора, неисправность выпускного (парового) клапана пробки радиатора или расширительного бачка, неисправность насоса ОЖ. Автоновичок
smitoner Опубликовано 21 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 Для спокойного сна, я термостат все же кинул бы в кастрюлю повариться чуток 0800300227(бесплатно) 0442270007 viber - 0442270007
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти