morgan_ua Опубликовано 14 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2013 Народ подскажите плиз в чем может быть проблема На холостых оборотах при включении внешних источников питания-обогрева заднего стекла.обогрева зеркал падает холостой ход с тысячи оборотов до 400 .Генератор новый.
KILL@ Опубликовано 14 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2013 инжектор?? может проблема не в генераторе а в регуляторе холостого хода? Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
morgan_ua Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 мая, 2013 Карбюратор отключаю гениратор на акамуляторе врубаю все что можно обороты не падают И такая херня что на старом генираторе что на новом
Zampolit Опубликовано 15 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2013 Релерегулятор напряжения или диодные мосты пробиты, нужно смотреть - но тут недозаряд или перезаряд. Посмотри натяжку ремня на маховике, может он слабо натянут и грубо говоря гена работает в пол силы - потеря мощности и выдаваемого тока. Прозвони провода, может гдето обрыв идет, или перелом и неконтачит иногда. И если на 2-х генераторах одно и тоже (какие марки генераторов) то проблема значит не в них, а в другом. Как подключен обогрев зеркал, откудова идет запитка, и что там стоит реле или просто набросил на обогрев зеркал провода и оно все на одной кнопке? Если все на одной кнопке так вот тебе причина падения оборотов идет большая просадка напряжения. Зеркала отдельно выводяться на кнопку через реле, а то возможно замыкание и возгорание проводки. Схема подключения зеркал с обогревом . работает независимо от обогрева заднего стекла, реле обычное , "4-х лапковое" желательно с кронштейном для лучшего закрепления и колодкой под него.
morgan_ua Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 мая, 2013 Релерегулятор напряжения или диодные мосты пробиты, нужно смотреть - но тут недозаряд или перезаряд.Посмотри натяжку ремня на маховике, может он слабо натянут и грубо говоря гена работает в пол силы - потеря мощности и выдаваемого тока.Прозвони провода, может гдето обрыв идет, или перелом и неконтачит иногда.И если на 2-х генераторах одно и тоже (какие марки генераторов) то проблема значит не в них, а в другом.Как подключен обогрев зеркал, откудова идет запитка, и что там стоит реле или просто набросил на обогрев зеркал провода и оно все на одной кнопке? Если все на одной кнопке так вот тебе причина падения оборотов идет большая просадка напряжения. Зеркала отдельно выводяться на кнопку через реле, а то возможно замыкание и возгорание проводки.Схема подключения зеркал с обогревом . работает независимо от обогрева заднего стекла, реле обычное , "4-х лапковое" желательно с кронштейном для лучшего закрепления и колодкой под него.Зеркала подключены к кнопке обогрева заднего стекла но дело не в том.при включении вентилятора тоже падает до 400Скорее всего где то потеря в проводкеСпс за совет буду искать
Zampolit Опубликовано 15 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2013 (изменено) Вентилятор берет на себя тоже много, поэтому естественно будет просадка, но чтобы обороты падали так низко нужно лопатить проводку. Если есть интерес можеш подъехать посмотрим, что да как, прозвоним найдем причину, инструмент у меня весь есть. Изменено 15 мая, 2013 пользователем Zampolit
morgan_ua Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 мая, 2013 Вентилятор берет на себя тоже много, поэтому естественно будет просадка, но чтобы обороты падали так низко нужно лопатить проводку.Если есть интерес можеш подъехать посмотрим, что да как, прозвоним найдем причину, инструмент у меня весь есть.Какой раен???
morgan_ua Опубликовано 15 мая, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 15 мая, 2013 Соломенский, кинотеатр СпутникСпс далековатоПросто знакомый электрик в отпуске подожду уже его
karlson Опубликовано 17 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2013 Спс далековатоПросто знакомый электрик в отпуске подожду уже егоТок при включенных потребителях мерил? Если в норме, электрик не поможет.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти