Проблемы с генератором

[morgan_ua 0]

Народ подскажите плиз в чем может быть проблема

На холостых оборотах при включении внешних источников питания-обогрева заднего стекла.обогрева зеркал падает холостой ход с тысячи оборотов до 400 .Генератор новый.

[KILL@ 24]

инжектор?? может проблема не в генераторе а в регуляторе холостого хода?

[morgan_ua 0]

Карбюратор

отключаю гениратор на акамуляторе врубаю все что можно обороты не падают

И такая херня что на старом генираторе что на новом

[Zampolit 16]

Релерегулятор напряжения или диодные мосты пробиты, нужно смотреть - но тут недозаряд или перезаряд.

Посмотри натяжку ремня на маховике, может он слабо натянут и грубо говоря гена работает в пол силы - потеря мощности и выдаваемого тока.

Прозвони провода, может гдето обрыв идет, или перелом и неконтачит иногда.

И если на 2-х генераторах одно и тоже (какие марки генераторов) то проблема значит не в них, а в другом.

Как подключен обогрев зеркал, откудова идет запитка, и что там стоит реле или просто набросил на обогрев зеркал провода и оно все на одной кнопке? Если все на одной кнопке так вот тебе причина падения оборотов идет большая просадка напряжения. Зеркала отдельно выводяться на кнопку через реле, а то возможно замыкание и возгорание проводки.

Схема подключения зеркал с обогревом . работает независимо от обогрева заднего стекла, реле обычное , "4-х лапковое" желательно с кронштейном для лучшего закрепления и колодкой под него.

[morgan_ua 0]

Релерегулятор напряжения или диодные мосты пробиты, нужно смотреть - но тут недозаряд или перезаряд.

Посмотри натяжку ремня на маховике, может он слабо натянут и грубо говоря гена работает в пол силы - потеря мощности и выдаваемого тока.

Прозвони провода, может гдето обрыв идет, или перелом и неконтачит иногда.

И если на 2-х генераторах одно и тоже (какие марки генераторов) то проблема значит не в них, а в другом.

Как подключен обогрев зеркал, откудова идет запитка, и что там стоит реле или просто набросил на обогрев зеркал провода и оно все на одной кнопке? Если все на одной кнопке так вот тебе причина падения оборотов идет большая просадка напряжения. Зеркала отдельно выводяться на кнопку через реле, а то возможно замыкание и возгорание проводки.

Схема подключения зеркал с обогревом . работает независимо от обогрева заднего стекла, реле обычное , "4-х лапковое" желательно с кронштейном для лучшего закрепления и колодкой под него.

Зеркала подключены к кнопке обогрева заднего стекла но дело не в том.при включении вентилятора тоже падает до 400

Скорее всего где то потеря в проводке

Спс за совет буду искать

[Zampolit 16]

Вентилятор берет на себя тоже много, поэтому естественно будет просадка, но чтобы обороты падали так низко нужно лопатить проводку.

Если есть интерес можеш подъехать посмотрим, что да как, прозвоним найдем причину, инструмент у меня весь есть.

Изменено 15 мая, 2013 пользователем Zampolit

[morgan_ua 0]

Вентилятор берет на себя тоже много, поэтому естественно будет просадка, но чтобы обороты падали так низко нужно лопатить проводку.

Если есть интерес можеш подъехать посмотрим, что да как, прозвоним найдем причину, инструмент у меня весь есть.

Какой раен???

[Zampolit 16]

Соломенский, кинотеатр Спутник

[morgan_ua 0]

Соломенский, кинотеатр Спутник

Спс далековато

Просто знакомый электрик в отпуске подожду уже его

[karlson 8]

Спс далековато

Просто знакомый электрик в отпуске подожду уже его

Ток при включенных потребителях мерил? Если в норме, электрик не поможет.