амортизаторы КОНИ спорт не радуют

[derzkij09 59]

В 1995 г АВТОРЕВЮ тестировал амортизаторы КОНИ спорт на 08 . прочитайте статью и не изобретайте велосипед.

Уважаемый vrc при всем уважении к вам и вашему возрасту (указанному в профиле) выражусь компететно (внося поправки на ветер и износ ствола ) Я ети статьи все перечитал перед покупкой и (еще раз) после установки , даже перед созданием етой темы(еще раз) . В том то и мой вопрос неужели они (КОНИ) идеальны в сочетании со сток пружинами и колесами ????

а я тоже был не в восторге от коней)))

брал новыми 4-ре

скажем так лучше чем каяба но не так как они там ярко рассказывают

по износу да вопросов нет

там где каяба через 30 тыс уже не работала на этих через 60 даже и не сбилась регулировка

машина ауди а6 если что

на клиентской 8-ке крутили так и не попали в то что нужно

или качает или скачет

если между то и скачет и качает))))

пробовали на 15-х на 14-х

игрались давлением

фобос клаксон айбах прокит(изменений от пружин минимум кстати(кроме стоковых есс-но))

ездит на плазе в итоге и на фобосе)

кони и айбахи успешно проданы тут же на форуме

Макс абсолютно в дырочку ТО скачет - ТО качает . Я об етом и пытаюсь спросить Что делать??? Какие варианты??? дабы не потратить еще пару тыщ (нелегко заработных )

[VICTORIAN 16]

Да. Кстати. Давления в колесах я держу 1,8 , а то любая машина с давлением в колеса 3 кг будет прыгать, что бешеная

Совсем маловато... тем более с нашими дорогами!

[vrc 14]

Уважаемый vrc при всем уважении к вам и вашему возрасту (указанному в профиле) выражусь компететно (внося поправки на ветер и износ ствола ) Я ети статьи все перечитал перед покупкой и (еще раз) после установки , даже перед созданием етой темы(еще раз) . В том то и мой вопрос неужели они (КОНИ) идеальны в сочетании со сток пружинами и колесами ????

Макс абсолютно в дырочку ТО скачет - ТО качает . Я об етом и пытаюсь спросить Что делать??? Какие варианты??? дабы не потратить еще пару тыщ (нелегко заработных )

КОНИ идеальны при правильной настройке. Она заключается в следующем : задние амы на минимум, передние - полоборота - оборот, и будет счастье.

[vrc 14]

это при каких пружинах?

при любых?)

настройки я думаю должны отличаться.. жестче пружина - нужен более тугой отбой, иначе стрелять будет. это как минимум, на пальцах..

Вопрос ставился относительно стандартных пружин, соглашусь с тем, что жестче пружина - жестче отбой. Ставил себе АЙБАХи из самых первых - даже полностью зажатые КОНИ не смогли справится , по ровной дороге - песня, начинаются неровности и ямки - пробои подвески нажесткую, скорее всего из-за нехватки хода сжатия.

[Maksim 99 0]

Макс абсолютно в дырочку ТО скачет - ТО качает . Я об етом и пытаюсь спросить Что делать??? Какие варианты??? дабы не потратить еще пару тыщ (нелегко заработных )

никаких)) они на любых пружинах одинаковые почти

если зажатые не нравятся продавай сразу))))) лучше не будет

плазой был доволен? ставь плазу

никакой двухтрубный амик и рядом не стоит с однотрубным

чисто конструкционно

невозможно перебить характеристики

ещё из доступных есть В6 (плазу в своё время сделали на их основе но переделав под наши дороги(корпус потолще давление газа поменьше немного))

но они дороже плазы раза в полтора и существенно жёстче

больше вменяемых вариантов нет

а так из нормального есть ещё дамп и демфи

больше к сожалению ничего)

дамп кстати как подзажатые кони(очень похож) когда скачет)

это если занижать

если нет то сакс-боже либо каяба только не палёная и фобос -25 и опоры сс либо асоми

комфорт готов

[vrc 14]

Все это хорошо, когда громкие названия звучат, но умалчивается страна производства, например, Бильштайн делают в Румынии, а не в Германии, а на них Максим так кивает, что это прямо эталон, а у меня они гнутся после каждой гонки. САКС и БОЖЕ делают в МАрокко, а пишут в Германии И еще : о гарантийных обязательствах. Плаза - гарантия действует до установки на автомобиль. Все остальные требуют заказ-наряд и установку на сертифицированной СТО, а кто из ув одноклубников их этого прилерживается? КОНИ реально дают и исполняют гарантийные обязательства , это как дилер КОНЕй заявляю ответственно.

[derzkij09 59]

Все это хорошо, когда громкие названия звучат, но умалчивается страна производства, например, Бильштайн делают в Румынии, а не в Германии, а на них Максим так кивает, что это прямо эталон, а у меня они гнутся после каждой гонки. САКС и БОЖЕ делают в МАрокко, а пишут в Германии И еще : о гарантийных обязательствах. Плаза - гарантия действует до установки на автомобиль. Все остальные требуют заказ-наряд и установку на сертифицированной СТО, а кто из ув одноклубников их этого прилерживается? КОНИ реально дают и исполняют гарантийные обязательства , это как дилер КОНЕй заявляю ответственно.

Есть такое дело за плазой одна вылетела через 10 км. Никто ни о какой гарантии и не мечтал . Благо удалось докупить одну штуку и потом я на них отгоцал 20 000 . Поначалу нравилось а потом казалась через -чур жесткой . Начитался про Коней и деньги подвернулись вот и взял ну а дальше суть проблемы розписана ренее.

[Hitmanhunter 0]

А Кони Спешиал кто-то шарит как регулировать? А то по ощущениям они у меня до упора вправо)) А я хочу по срединке)

[Кузьма 121]

А Кони Спешиал кто-то шарит как регулировать? А то по ощущениям они у меня до упора вправо)) А я хочу по срединке)

Утапливаешь шток до упора вниз и крутишь, там поймешь когда он начнешь регулироваться.

[kriket 22]

не нормально..даже чуть ниже-то так снято

Сзади 29 см.

Так-то но где-то на оф. сайте вычитал что они розрабатывались для сток пружин ну и я так понимаю для сток колес

Я ж говорю что при зажимании на 75% при проезде пару кочек идущих друг за другом я в машине подскакиваю на пару раз

больше количества кочек и ето совсем не сравнимо с убитыми амортизаторами ( знаю ездил не однократно ) . Ет сравнимо с ударом кувалды по пружине

На каких пружинах???

Какие сток пружины.............. Если они изначально идут под занижение. Лучше всего они работают с прокитами. пружины фобос вобще полняя параша, из линейки фобос самые нормальные -90 . Подкидывает твою машину только от пружин это уже проверено . Фобос вобще работает не правильно мелкие кочки все чуствуеш и жостко а более глубокие провалы не держит и подкидывает ( вот тебе и холодец) Думаеш купил кони и у тебя спортивная подвеска..........

Скорей всего коняки ощутимо мягче плазы на сжатие, отсюда и легкость в пробивании... Фобос люкс - это слишком мягкие пружины для них, ИМХО. Ну и по описанию, конечно, сложно судить о работе подвески, увы...

Пружина складывается. Сильно зажатый на отбой амо не даёт ей раскрыться и следующую кочку она уже принимает в преднатянутом жестком состоянии. Отсюда и подброс.

Конечно мягче потому как плаза газомасляные т.е. к жосткости пружины добавляется газовый подпор стойки который работает на сжатие . А кони спорт никогда не были газомасляными ....ОНИ МАСЛЯНЫЕ

Если на кочках выбрасывает то тебя выбрасывает пружина (а амморт попросту не сопротевляется) вы вообще уверены что ваши кони не откинули копыта?

Если поставишь еще более жесткие пружины,то выбрасывать сильнее будет.

Амморты на вскрытие!

Мнение с товарисчем слимом разошлись, а выбрасывать за счет просто не работающего отбоя не может? тем более автор утверждает что в поворотах желе - а это следствие неработающей (или мягкой на разрыв стойки)

Зачем аморты вскрывать их проверить проще пареной репы. Накрутил на самое мягкое положение , вдавливаеш шток рукой и вытягиваеш его он должен вытягиватся магко без сильного усилия и рывков потом накручиваеш его на самое жосткое положение вдавливаеш шток и тут прикол рукоты его вытянуть не сможеш. Тот кто держал в руках кони поймет.

Жеще пружины ставить??? еси так то какие??? Ейбах???

С ейбахами черными я так понял ??? а на других пружинах ??? ИЛИ на стоке ??? Просто я воспринимаю пружину как кусок рессоры и не верю что она может делать чудеса

И только Ейбах .Я протестил все пружины разного занижения какие только зняю кроме коловиров.

Всё верно. Пружина она и в африке пружина. И, по большому счету, пофигу, кто производитель. Если пружины одинаковой жесткости. А вот подобрать пружину этой самой нужной жесткости - это уже вопрос сложный. Пока сам не перепробуешь - не поймёшь, чего надо, увы. Слишком разные у всех требования. И что одному табуретка, другому - желе

Те же эйбахи у Атома на передней оси мне, например, не оч понравились при тестдрайве по крымским дорожкам. Мягковасты, как по мне. Но это на перепаке со слабым сжатием(если я не ошибаюсь). А было б газомасло с воздушным подпором - уже б совершенно по-другому могли б работать.

Ну так прокиты это комфорт. С газомасляными намного поинтереснее.

вчера вечером читал сравнительные тесты амортов на 2110 http://autocompass.com.ua/news/full/45/

сам езжу на эйбах про-кит и конях, после перепаковки мягковато как-то ))

Неверю я ж тебе писал.