Мотор 1.8 ВАЗ?

[Shurick 4]

с поршнями такими есть некая напряженка,да и 78 коленко(поговаривают умудренные опытом люди)с 121 шатангой,любит лопаться...а при прочих равных,но с133 шатуном,78 колено живет.

я этот конфиг на драйве нашел и себя на заметку оставил

давайте делитесь, может у кого еще какие варианты есть проверенные-бюджетные?

Изменено 10 июня, 2013 пользователем Shurick

[taz resing 70]

с поршнями такими есть некая напряженка,да и 78 коленко(поговаривают умудренные опытом люди)с 121 шатангой,любит лопаться...а при прочих равных,но с133 шатуном,78 колено живет.

шо значит -напряжонка???

Юрчик та нема никаких проблем с каленами)))...вплоть и на Н80 с 121 всё работает !!!

то просто одно время пошла партия галимых колен 78...и после этого началось бытовать мнение -шо 78 калено фонарь типа и их ломает...

насчёт шо щас от них почти все производители отказались..это да....

щас все пошли в обьёмные моторы от 82 и дальше..83..84...86...

есть уже для 2108-10 ХОД и !!88!! на полной шее!!!

[yurich3230 0]

шо значит -напряжонка???

Юрчик та нема никаких проблем с каленами)))...вплоть и на Н80 с 121 всё работает !!!

то просто одно время пошла партия галимых колен 78...и после этого началось бытовать мнение -шо 78 калено фонарь типа и их ломает...

насчёт шо щас от них почти все производители отказались..это да....

щас все пошли в обьёмные моторы от 82 и дальше..83..84...86...

есть уже для 2108-10 ХОД и !!88!! на полной шее!!!

привет Андрюха.та я года полтора назад искал себе (бюджетно) под 78 колено поршня на 8ве(-3.5),так и не нашел. та и хлопцы с Раши прикололи,что с 121 шатуном лучше и не морочься.я плюнул,взял 133Н+82.5 ковку,и собрал на этих комплектующих.в принципе не бюджетно(относительно),но довольно своеобразно это все ехало.меня устроило.ну а насчет сейчас(я имею ввиду по 8ве)поршня не знаю,появились нет??.кстати,если есть под 78мм,8ве,82.8(-3.5)то мож подгониш..производитель и ценник в личку можно.дабы колено не пропадало,соберу себе. Изменено 13 июня, 2013 пользователем yurich3230

[septiles 0]

привет всем!

я новичок на 2108.киев (обитаю на ваз.од.уа). septiles http://vaz.od.ua/forum/index.php?topic=8185.0

тоже заинтересовался этой темой.зимой после прогара прокладки ГБЦ сняли голову и заодно перешел со стока 71/121/82.8 на 75.6/121/82.8(-2.3мм). покатавшись полгода,понял что и этого мне мало.хочу 1.8 8в. инж не хочу,16в тоже меня не манит-затратно.нашел СолексСпорт,еще не ставил,но знаю,что поедет хорошо.моторист мой мне советует в этой ситуации комплект от СТИ 1.8 на 84 колене со 129 шатуном.Моторист именитый,многие его знают,построил в Запорожье тьму злых двигателей, Сергей Гаркуша.уверяет,что этот конфиг надежный,будем делать бутер 197.1.плиту усиления не надо,выдержит.я себе планирую оставить вал либо 10.26 либо 10.63 Колобок (10.63 сейчас стоит, а 10.26 остался со времен когда еще был 1.5л).

мотор будет с хорошим моментом,смысла крутить его в космос нет,поэтому хватит и этих валов с карбом 24*26 и головой 8в.и на сегодняшнем конфиге 10.63 крутит до 6500.на 402м без проблем сейчас обьезжаю стоковые ВАЗы 1.6 16в (ну,правда у меня еще 18 ряд и блока,легкий мах и полный прямоток 51мм с пауком 4-2-1) так это с родным карбом.

такой конфиг 1.8 8v 84/129/83 будет низовым и моментным.думаю,все будет ок. http://www.kartuning.ru/shop/product/101339/

написал в Картюнинг,спросил о СЖ,они сказали,что 9.35-это расчетная СЖ,голову надо будет рассчитать,чтобы не зашкалить СЖ.

по поводу поисков поршней.они в изобилии интернет-магазина ред-бокс http://red-box.com.ua/ брал у них много чего,работают честно и быстро.цены чуть завышены,но изобилие и высокuй сервис это перекрывют.

с интересом выслушаю комменты и советы,тк продолжаю собирать инфу по этому вопросу.

Изменено 15 июня, 2013 пользователем septiles

[taz resing 70]

привет всем!

я новичок на 2108.киев (обитаю на ваз.од.уа). septiles http://vaz.od.ua/forum/index.php?topic=8185.0

тоже заинтересовался этой темой.зимой после прогара прокладки ГБЦ сняли голову и заодно перешел со стока 71/121/82.8 на 75.6/121/82.8(-2.3мм). покатавшись полгода,понял что и этого мне мало.хочу 1.8 8в. инж не хочу,16в тоже меня не манит-затратно.нашел СолексСпорт,еще не ставил,но знаю,что поедет хорошо.моторист мой мне советует в этой ситуации комплект от СТИ 1.8 на 84 колене со 129 шатуном.Моторист именитый,многие его знают,построил в Запорожье тьму злых двигателей, Сергей Гаркуша.уверяет,что этот конфиг надежный,будем делать бутер 197.1.плиту усиления не надо,выдержит.я себе планирую оставить вал либо 10.26 либо 10.63 Колобок (10.63 сейчас стоит, а 10.26 остался со времен когда еще был 1.5л).

мотор будет с хорошим моментом,смысла крутить его в космос нет,поэтому хватит и этих валов с карбом 24*26 и головой 8в.и на сегодняшнем конфиге 10.63 крутит до 6500.на 402м без проблем сейчас обьезжаю стоковые ВАЗы 1.6 16в (ну,правда у меня еще 18 ряд и блока,легкий мах и полный прямоток 51мм с пауком 4-2-1) так это с родным карбом.

такой конфиг 1.8 8v 84/129/83 будет низовым и моментным.думаю,все будет ок. http://www.kartuning.ru/shop/product/101339/

написал в Картюнинг,спросил о СЖ,они сказали,что 9.35-это расчетная СЖ,голову надо будет рассчитать,чтобы не зашкалить СЖ.

по поводу поисков поршней.они в изобилии интернет-магазина ред-бокс http://red-box.com.ua/ брал у них много чего,работают честно и быстро.цены чуть завышены,но изобилие и высокuй сервис это перекрывют.

с интересом выслушаю комменты и советы,тк продолжаю собирать инфу по этому вопросу.

ну Серю знаем....

......... будем делать бутер ......

а зачем???так и непонял

[septiles 0]

ну Серю знаем....

......... будем делать бутер ......

а зачем???так и непонял

мож я че-то не так объяснил. уменя блок 194.8, будем делать 197.1

этот мотокомплект СТИ в блок 197.1.

Изменено 16 июня, 2013 пользователем septiles

[Maksim 99 0]

мож я че-то не так объяснил. уменя блок 194.8, будем делать 197.1

этот мотокомплект СТИ в блок 197.1.

я отстал от моторостроения в украине??

что бутерброд проще сделать чем блок купить ?

смысл делать то что итак есть

[septiles 0]

я отстал от моторостроения в украине??

что бутерброд проще сделать чем блок купить ?

смысл делать то что итак есть

так вроде как вставка для увеличения со 194.8 до до 197.1 подешевле будет, чем искать и покупать блок 197.1. тем более это блок мой,и я знаю в каком он состоянии.а копаться в чужом металлоломе смысл???

[Вова1990 2]

так вроде как вставка для увеличения со 194.8 до до 197.1 подешевле будет, чем искать и покупать блок 197.1. тем более это блок мой,и я знаю в каком он состоянии.а копаться в чужом металлоломе смысл???

и сколько стоит такой бутер??

[septiles 0]

и сколько стоит такой бутер??

ну пока точно не знаю цену,но дешевле блока однозначно

Вовчик,пpиеду с рейса,переговорю с Гаркушей,скину те инфу по цене

Изменено 16 июня, 2013 пользователем septiles