~UJ~ Опубликовано 25 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2013 (изменено) Аккумулятор "потеет" круглый год. Воды - еле покрывает пластины(слил по максимуму). Потеет так что резиновый коврик постоянно даже не влажный, а мокрый. Все дренажи чистые. Г.в. 2007. Проверял у электрика генератор выдает все в норме. И зимой заметил что после недели- двух простоя обнуляются настройки на магнитоле. Ему уже торба? Изменено 25 июня, 2013 пользователем ~UJ~
karlson Опубликовано 25 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2013 Аккумулятор "потеет" круглый год. Воды - еле покрывает пластины(слил по максимуму). Потеет так что резиновый коврик постоянно даже не влажный, а мокрый. Все дренажи чистые. Г.в. 2007. Проверял у электрика генератор выдает все в норме. И зимой заметил что после недели- двух простоя обнуляются настройки на магнитоле. Ему уже торба?А фиг его знает торба или нет. Мерить плотность, напряжение. Потом делать выводы.
KILL@ Опубликовано 27 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2013 померяй плотность электролита и узнаешь жива батарея или нет. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти