Короткоходная кулиса

[P.p.r. 0]

Собирался я взять сабж от зубилы у Толяна. Но не доехал.

На повороте в Ирпень, все-таки обогнав мазду, у меня лопнул цилиндр.

Так что кулису я таки сделаю - это 100%, но уже после замены двигателя :-)

Вобще реально на таврическую коробку домик сделать? С кем можно пообщатся чтоб набросать хоть схемку какуюто?

[Link 0]

Вобще реально на таврическую коробку домик сделать? С кем можно пообщатся чтоб набросать хоть схемку какуюто?

1. Ничего нереального не бывает. Все возможно

2. Спроси в тавроклубе

3. На самом деле там все достаточно просто. Простейшая механика. Схемку набросать можно.

[Mad Max 0]

Вот читай подробно раскажу и покажу на встрече Рычаг с перегазовкой

[Гость DvL]

1. Ничего нереального не бывает. Все возможно

2. Спроси в тавроклубе

3. На самом деле там все достаточно просто. Простейшая механика. Схемку набросать можно.

Только в Тавроклубе не спрашивай - там точно никто ничего не знает, зато задолбешься отвечать на вопросы "А зачем??"

[intr0 0]

Ишё вродебы при установки укороченной кулисы увеличивается усилие при включение передачи!

А кто что-то слышал про кулисы про-спортовские , какие у них цены, как они в деле себя ведут?

[PROTuning 0]

проспортовские кулисы ведут себя отлично, хоть на внешний вид и не совсем фирменная весч но фурычит неплохо. в идеале для установки кулисы необходимо также менять кардан кулисы, только тогда будет достигнут максимальный эффект.

после установки всего вышеперечисленного любой кто хоть раз дергал, а точнее махал, рычагом КПП зубилы, отметит серьезную разницу. ход действительно на много короче и КПП более сбитая, хотя до момента пока кардан разработается прийдется немного больше усилия прикладывать!!!

кулиса стоит 165 гр.

Изменено 1 августа, 2006 пользователем PROTuning

[intr0 0]

Понятно, а самому ее реально заменить если незнаешь даже принципа ее установки (((

ЕЕ из под дниша заменяют или в салоне разбирается пластиковый тоннель?

[PROTuning 0]

откручивается хамут под днищем ну и естественно снимается шахта КПП

там ничего сложного

если хоть чтото делаешь сам на своем авто то разберешся

[Mad Max 0]

От себя добавлю если по настоящему маньячить то надо еще и спортивные подушки двига и кпп ставить чтобы передачи невыбивало на колдобинах (ето так для тех хтто летает)

[Link 0]

проспортовские кулисы ведут себя отлично, хоть на внешний вид и не совсем фирменная весч но фурычит неплохо. в идеале для установки кулисы необходимо также менять кардан кулисы, только тогда будет достигнут максимальный эффект.

после установки всего вышеперечисленного любой кто хоть раз дергал, а точнее махал, рычагом КПП зубилы, отметит серьезную разницу. ход действительно на много короче и КПП более сбитая, хотя до момента пока кардан разработается прийдется немного больше усилия прикладывать!!!

кулиса стоит 165 гр.

Это все конечно хорошо....

Но не актуально. Для класики есть готовые ?