Короткоходная кулиса

[Link]

От себя добавлю если по настоящему маньячить то надо еще и спортивные подушки двига и кпп ставить чтобы передачи невыбивало на колдобинах (ето так для тех хтто летает)

Опять же. На класику есть ? Где и почем ?

[Dimm]

Вобще реально на таврическую коробку домик сделать? С кем можно пообщатся чтоб набросать хоть схемку какуюто?

Спроси у Blade - он себе делал короткоходную кулису (не домик) у Тавров он не так сильно необходим

[Dimm]

От себя добавлю если по настоящему маньячить то надо еще и спортивные подушки двига и кпп ставить чтобы передачи невыбивало на колдобинах (ето так для тех хтто летает)

Т.е. передачу будет выбивать только если летать по колдобинам? Или и при обычной езде тоже?

[PROTuning]

Link

а где ты видел у класики кулису????

[Link]

Link

а где ты видел у класики кулису????

Я - видел. А вот все кто удивляется - не видели, и не понимают о чем речь.

[advertiser]

Link

а где ты видел у класики кулису????

Интересный вопрос )))

[PROTuning]

когда я ездил на класике меня коробка не подводила, поэтому в ее устройство я не углублялся, а тюнингом заниматься начал уже пересев на другое авто!

на сколько я помню рычаг входит непосредственно в КПП, одевается на ту самую кулису, в самой коробке идут шарниры (если не путаю) а длинной она, кулиса, см.20 и имеет изогнутую форму, передачи переключаются четко и относительно коротко.

если объясните что именно там является кулисой (если я ошибся) и как ее можно укоротить то буду благодарен!!!

Изменено 2 августа, 2006 пользователем PROTuning

[Link]

когда я ездил на класике меня коробка не подводила, поэтому в ее устройство я не углублялся, а тюнингом заниматься начал уже пересев на другое авто!

на сколько я помню рычаг входит непосредственно в КПП, одевается на ту самую кулису, в самой коробке идут шарниры (если не путаю) а длинной она, кулиса, см.20 и имеет изогнутую форму, передачи переключаются четко и относительно коротко.

если объясните что именно там является кулисой (если я ошибся) и как ее можно укоротить то буду благодарен!!!

Все ты правильно пишешь. Но ход все же не достаточно короткий.

Рычаг переносится ближе к водителю, а далее конструируется та самая отсутствующая кулиса.

Я видел вариант не в очень красивом исполнении, но полностью рабочий.

Я же хочу сделать что-бы "красиво было". Вот для этого мне и надо посмотреть на устройство зубильной кулисы. И теперь еще от шевроле-нивы. На базе увиденного я и приму решение о том что лучше подойдет.

Но теперь уже только после замены мотора.

[PROTuning]

http://www.pro-sport.ru/product/kulisi_kpp.html

вот картинка зубильной кулисы

[Link]

http://www.pro-sport.ru/product/kulisi_kpp.html

вот картинка зубильной кулисы

ага. зашибись. почти так как я и думал.

надо теперь взять примерить.