горит лампа уровня масла ваз 2115и

[Gorr 0]

Всем привет суть проблемки-недавно загорелась на панели лампочка недостаточного уровня масла .

Проверил

уровень масла-в норме

штекер к датчику- подсоединен (попробывал замкнув на массу всеравно лампа горит )

Кто знает провод от датчика уровня масла идет через реле(и где оно расположено) на лампочу или напрямую ?

[DONBASS 99 0]

Зачем реле?-это же не потребитель,просто лампочка на приборке и как прерыватель массы датчик.Или провод где то пережат и соприкасается с массой или не рабочий датчик.Если скинул контакт с датчика и лампа погасла значит не проводка,только как скинешь на массу не положи).Если так проверил и гасла-то можно смело идти за датчиком.

[petroff 0]

лампа должна показывать не уровень масла, а его давление. уровень щупом проверяют. если при нормальном уровне нет давления, не стоит и заводить-попадешь на капремонт(проточка шеек коленвала как минимум). надо смотреть маслоприемник в картере, скорее всего забит-это болячка у зубил.конус перед сеточкой убрать.

[Gorr 0]

лампа должна показывать не уровень масла, а его давление. уровень щупом проверяют. если при нормальном уровне нет давления, не стоит и заводить-попадешь на капремонт(проточка шеек коленвала как минимум). надо смотреть маслоприемник в картере, скорее всего забит-это болячка у зубил.конус перед сеточкой убрать.

ты немного не в теме обьясняю лампа УРОВНЯ масла, а не ДАВЛЕНИЯ я просто думаю есть там реле или нет ???провод отсоединял лампа не гасла провод до жгута цел не пережат а жгут ради провода потрошить не слишком хочется Изменено 1 августа, 2013 пользователем Gorr

[DONBASS 99 0]

Да все он правильно написал-это лампочка давления,на самом датчике даже написан порог срабатывания,я написал по электрочасти совет-он глубже -по технической,если после замены датчика не погаснет-то уже смотреть мех часть,почему не давит.Нет никакого реле,как проверить-выше описал,не погасла при скидывании с датчика-значит ошибка где то по цепи-проводка.

Изменено 1 августа, 2013 пользователем DONBASS 99

[Zvir 27]

Да все он правильно написал-это лампочка давления,......

Че вы человеку то не верите?!

ДА! Есть Датчик уровня масла. И на БСК есть лампочка от него. Да, не во всех, но в 2115 встречался часто.

ты немного не в теме обьясняю лампа УРОВНЯ масла, а не ДАВЛЕНИЯ я просто думаю есть там реле или нет ???провод отсоединял лампа не гасла провод до жгута цел не пережат а жгут ради провода потрошить не слишком хочется

к сожалению уже схему непомню. Выйми датчик. Если на подклюенном к проводке лампа уровня не гаснет, когда поплавок подымиш - то подъедь в любой магаз и проверь навесу также новый датчик и буш знать в ком дело.

П.С, а вообще эти датчики частенько закисают в нижнем положении у тех кого масло в угар часто выходит и уровень часто гуляет вверх вниз

Изменено 1 августа, 2013 пользователем Zvir

[romanni 0]

Смотри, что у меня было на 13хе:

Отломался поплавок на самом датчике уровня. Он похож на тот, который у тебя в тосольном бачке, только на медной трубке. Сам взял и сломался и горела лампа уровня. Я так поездил пару недель, а потом меняли масло и сразу сняли поддон, достали сломанный поплавок и заменили датчик.

[Gorr 0]

спасибо за наводки завтра пойду устранять ....

[Oleksiy09 0]

тот же трабл, 2109 ВП ставил датчик с заменой масла зимой(до этого в блоке была заглушка), в конце весны появилась такая же проблема датчик проверял там обычный геркон по тиgу как в омыватели или в бачке ОЖ, пришел к выводу что сам поплавок тонет в масле. чз 500 км замена масла думаю и датчик махнуть заодно. Также есть мнение что в двс в течении 10 мин масло не успевает стекать в поддон вот и датчик показывает мал уровень.

з.ы. для тех кто не в теме датчик уровня масла в поддоне в 083 блоке есть чуть выше фильтра бск его считывает в момент поворота ключа (на вп горит тест)