Бусики

[Gerasim_76 3]

Пригон бусов с последующим переоборудованием прикрыли.

19.12.2013 был доработан и принят законопроект 3757, который вступает в силу 01 января 2014года. Первоисточник http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=49320 . Законопроект был подан на рассмотрение 16.12.2013, где ещё ничего не говорилось об уплате акциза на переоборудованные автомобили (смотрите Проект Закону 16.12.2013), а 19.12.2013 в доработанной редакции уже появился акциз (смотрите проект Закону 19.12.2013 (доопрацьований)), за что сразу успешно и проголосовали http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radan_gs09/ns_golos?g_id=3510

Ранее обговаривалось, что данный законопроект подготавливается и будет вступать в силу с 01 января 2015 года - http://minrd.gov.ua/diyalnist-/regulyatorn...rik/120341.html

Итого сейчас мы имеем:

“215.3.5. Автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби, призначені головним чином для перевезення людей (крім моторних транспортних засобів, зазначених у товарній позиції 8702 згідно з УКТЗЕД), включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони, гоночні автомобілі, у тому числі автомобілі, за які при ввезенні на митну територію України не було сплачено акцизного податку і які в установленому законодавством порядку подаються до органів внутрішніх справ України для реєстрації або перереєстрації у зв’язку зі зміною моделі транспортного засобу, яка до переобладнання відповідала товарній позиції 8704 згідно з УКТЗЕД, а після переобладнання відповідає товарній позиції 8703 згідно УКТЗЕД”.

Т.е. простыми словами, если сейчас пригнать грузовой Мерседес Вито 2007г.в., то растаможка на грузовик ориентировочно так и будет (со всеми расходами) около $2500-2700.

Утилизационный сбор ориентировочно за него нужно уплатить (как за грузовик грузоподъёмностью от 2500 до 3500кг):

11000грн (ставка) Х 1.8 (коэффициент) Х 1.2 (НДС) = 23760грн

И теперь, если Вы решите сделать переоборудование в полупассажир или пассажир, то при переоформлении в МРЕО Вам нужно будет доплатить, кроме всего остального и поточных платежей - ещё и акциз:

2148куб.см. (двигатель) Х 2.18 евро (ставка акциза для такого двигателя и такого года авто) Х 1.2 (НДС) = 5619 Евро

стырено отсюда http://www.bmwclub.ua/threads/102058-%CF%F...187#post1288187

[ValerKat 407]

Пригон бусов с последующим переоборудованием прикрыли.

19.12.2013 был доработан и принят законопроект 3757, который вступает в силу 01 января 2014года. Первоисточник http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=49320 . Законопроект был подан на рассмотрение 16.12.2013, где ещё ничего не говорилось об уплате акциза на переоборудованные автомобили (смотрите Проект Закону 16.12.2013), а 19.12.2013 в доработанной редакции уже появился акциз (смотрите проект Закону 19.12.2013 (доопрацьований)), за что сразу успешно и проголосовали http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radan_gs09/ns_golos?g_id=3510

Ранее обговаривалось, что данный законопроект подготавливается и будет вступать в силу с 01 января 2015 года - http://minrd.gov.ua/diyalnist-/regulyatorn...rik/120341.html

Итого сейчас мы имеем:

Т.е. простыми словами, если сейчас пригнать грузовой Мерседес Вито 2007г.в., то растаможка на грузовик ориентировочно так и будет (со всеми расходами) около $2500-2700.

Утилизационный сбор ориентировочно за него нужно уплатить (как за грузовик грузоподъёмностью от 2500 до 3500кг):

11000грн (ставка) Х 1.8 (коэффициент) Х 1.2 (НДС) = 23760грн

И теперь, если Вы решите сделать переоборудование в полупассажир или пассажир, то при переоформлении в МРЕО Вам нужно будет доплатить, кроме всего остального и поточных платежей - ещё и акциз:

2148куб.см. (двигатель) Х 2.18 евро (ставка акциза для такого двигателя и такого года авто) Х 1.2 (НДС) = 5619 Евро

стырено отсюда http://www.bmwclub.ua/threads/102058-%CF%F...187#post1288187

Ну наконец то раздуплились. Теперь хоть будет нормально. Зачет правительству.

[san4ez 6]

Ну наконец то раздуплились. Теперь хоть будет нормально. Зачет правительству.

А что нормального то, Валер? Теперь купить 5 летний бус и сделать оригинальный пассажир будет на пару тысяч дешевле, чем купить новый в автосалоне. Далеко не все могут себе это позволить.

Сейчас построить оригинальный пассажирский бус из грузовика в два раза дешевле, чем купить новый грузовик в салоне...

[Snatch 0]

А что нормального то, Валер? Теперь купить 5 летний бус и сделать оригинальный пассажир будет на пару тысяч дешевле, чем купить новый в автосалоне. Далеко не все могут себе это позволить.

Сейчас построить оригинальный пассажирский бус из грузовика в два раза дешевле, чем купить новый грузовик в салоне...

О каком оригинале речь, поставленные оригинальные сиденья и пластик не делает бус оригиналом ИМХО. Это будет переделанный грузовик, и по вин коду он будет биться как грузовик и запчасти (ходовая коробка и т. д.) на него как на грузовик. Если брать машину не для дальнейших переделок, то ничего же не поменялось!

[san4ez 6]

О каком оригинале речь, поставленные оригинальные сиденья и пластик не делает бус оригиналом ИМХО. Это будет переделанный грузовик, и по вин коду он будет биться как грузовик и запчасти (ходовая коробка и т. д.) на него как на грузовик. Если брать машину не для дальнейших переделок, то ничего же не поменялось!

Да, не делает. Но если рассмотреть случай с 639 Вито, то грузовик, рядом с которым поставили Виано и с головой перевклеили в грузовик стекла, переставили пол, воздуховоды, сидения, пластик, климу, зашумили и что еще пожелает хозяин из опций - отличаться от оригинального будет только ВИНом. Запчасти на них бьются одинаковые и на грузовик, и на пассажир - ходовка, коробки. Это все пройдено на себе. Знаю много Вито в прошлом грузовики, в переоборудование которых вкинули от $5к до 10к - 95% людей никогда не скажет был он грузовиком или нет. Ходовая, коробка ничего не трогалось. Изменено 24 декабря, 2013 пользователем san4ez

[ValerKat 407]

А что нормального то, Валер? Теперь купить 5 летний бус и сделать оригинальный пассажир будет на пару тысяч дешевле, чем купить новый в автосалоне. Далеко не все могут себе это позволить.

Сейчас построить оригинальный пассажирский бус из грузовика в два раза дешевле, чем купить новый грузовик в салоне...

Нормально то, что теперь не будет гомнопеределок. Теперь пассажир - это пассажир. А то задолбали эти бердычевские выкидышы с переклееными стеклами блин. И хорошо, что теперь все стало на свои места. В Европу хотели все? Так давайте живите по Европейски. там никому в голову не придет, переделывать грузовик в пассажир.

Знаю много Вито в прошлом грузовики, в переоборудование которых вкинули от $5к до 10к - 95% людей никогда не скажет был он грузовиком или нет. Ходовая, коробка ничего не трогалось.

Вот скажи, только честно. Нафига вкидывать такие деньги, если проще взять пассажира? 10000$ в переделку...

[Дядя Леша 7]

О каком оригинале речь, поставленные оригинальные сиденья и пластик не делает бус оригиналом ИМХО. Это будет переделанный грузовик, и по вин коду он будет биться как грузовик и запчасти (ходовая коробка и т. д.) на него как на грузовик. Если брать машину не для дальнейших переделок, то ничего же не поменялось!

Вин код это ацки важно в плане эксплуатации

Да, не делает. Но если рассмотреть случай с 639 Вито, то грузовик, рядом с которым поставили Виано и с головой перевклеили в грузовик стекла, переставили пол, воздуховоды, сидения, пластик, климу, зашумили и что еще пожелает хозяин из опций - отличаться от оригинального будет только ВИНом. Запчасти на них бьются одинаковые и на грузовик, и на пассажир - ходовка, коробки. Это все пройдено на себе. Знаю много Вито в прошлом грузовики, в переоборудование которых вкинули от $5к до 10к - 95% людей никогда не скажет был он грузовиком или нет. Ходовая, коробка ничего не трогалось.

Плюс много. По кадику то же самое, если умно подойти то разницы не будет.

Вот скажи, только честно. Нафига вкидывать такие деньги, если проще взять пассажира? 10000$ в переделку...

за 10000 уе будет идеальный салон с самой богатой комплектации, весь в оригинале.. столики, дотяжки дверей и т.п.

да какая разница, все равно уже все в прошлом....

[ValerKat 407]

за 10000 уе будет идеальный салон с самой богатой комплектации, весь в оригинале.. столики, дотяжки дверей и т.п.

да какая разница, все равно уже все в прошлом....

А не проще купить сразу полную комплектацию, и не заморачиваться с переделкой?

[Гость Xeon]

А не проще купить сразу полную комплектацию, и не заморачиваться с переделкой?

Валера, ты иногда такие перлы выкидываешь, что на голову не налазят.

Конечно лучше купить оригинальный пассажир за 15 куев, чем за 8 груз и еще на 2 куя переоборудовать оригинальными запчастями - это стеб, если ты не понял.

Про Европу захотел поговорить - конечно там никто не задумывается о переделке, только расскажи какие там цены на авто и какие у нас.

[san4ez 6]

А не проще купить сразу полную комплектацию, и не заморачиваться с переделкой?

Валера, Европа не при чем. Европейцам оригинальный пасс обойдется как нам обычный бубновый грузовик с растаможкой и утилизационным сбором. Разницы нет? Были бы у нас адекватные цены - никто не заморачивался бы. А так - пригоняли хороший грузовичек за 14-16 тысяч, ставили салон за 4-6 тысяч и получался хороший бус с оригинальным салоном чуть дороже 20к. На авто риа настоящие пассажиры (даже часто официальные) от 28-30 тысяч.