Проводка отличия в зависимости от модели

[Sloboda 0]

Здраствуй у меня карбюраторная 93-я , 91 года, со старой проводкой, хочу полностью поменять вся проводку, включая блок предохранителей. Подскажите она одинаковая если например взять от инжекторной версии, если менять вместе с блоком предохранителей или нужно искать с карбюраторной версии. В книжке прочитал что при замене старого блока на новый (с врезными преходранителями) нужно менять датчик включения вентилятора двигателя, а больше ничего ненаписано.

[Pedro De Pacas 1]

Здраствуй у меня карбюраторная 93-я , 91 года, со старой проводкой, хочу полностью поменять вся проводку, включая блок предохранителей. Подскажите она одинаковая если например взять от инжекторной версии, если менять вместе с блоком предохранителей или нужно искать с карбюраторной версии. В книжке прочитал что при замене старого блока на новый (с врезными преходранителями) нужно менять датчик включения вентилятора двигателя, а больше ничего ненаписано.

Лучше снять старую проводку и починить её. Любая проводка легко восстанавливается, если конечно она не была в пожаре. То что сейчас продают как новую проводку - полное г...но. Заводская проводка, особенно советская, в миллион раз лучше по качеству. Так что мой совет - снять, обтянуть/зачистить контакты, скрутки запаять и запаковать в термоусадку.

[fatalJkE 566]

нужно менять датчик включения вентилятора двигателя

а я то думал, чего это у меня на 8ке питание вентилятора на прямую от аккумулятора стояло О_о а блок то новый стоял

[kerkega 0]

Я тоже за старой! ВЗять например соединения (штекеры) разве что и перебрать, а то мало того что полное Г так и еще легковоспламенимая.

Можно разве что бу поискать этак с балтики.

[Sloboda 0]

Я, и думал взять с разборки не новую, просто блок с "круглыми" предохранителями меня реально уже достал, да и проводка от старого хозяина подгоревшая, хочется сделать 1 раз и забыть о проблемах. Вот потому и спрашивал чемона отличается и пойдет ли с инжекторной версии.

Я тоже за старой! ВЗять например соединения (штекеры) разве что и перебрать, а то мало того что полное Г так и еще легковоспламенимая.

Можно разве что бу поискать этак с балтики.

Отдельно штекера продаются ?

[Pedro De Pacas 1]

Я, и думал взять с разборки не новую, просто блок с "круглыми" предохранителями меня реально уже достал, да и проводка от старого хозяина подгоревшая, хочется сделать 1 раз и забыть о проблемах. Вот потому и спрашивал чемона отличается и пойдет ли с инжекторной версии.

Блок старого образца легко переделывается под "флажковые" предохранители с помощью паяльника и лужённых клемм типа "мама". В интернете валом таких переделок. Себе сделал так же. Заодно и ЧЯ починил. Если делать очень качественно и придирчиво (с покрытием лаком плат) то работы на пару вечеров.

Отдельно штекера продаются ?

Отдельно сейчас можно купить всё. Клеммы лучше брать лужёные (серого цвета). Мой опыт показал что они намного более прочные чем обычные жёлтые. Искать их лучше не на авторынке, а в магазинах радиодеталей. Они там почему-то более высокого качества.

[kerkega 0]

Я, и думал взять с разборки не новую, просто блок с "круглыми" предохранителями меня реально уже достал, да и проводка от старого хозяина подгоревшая, хочется сделать 1 раз и забыть о проблемах. Вот потому и спрашивал чемона отличается и пойдет ли с инжекторной версии.

Отдельно штекера продаются ?

Я себе перепоял на европредохранители, напаивал гнезда мама на каждый штырь и заодно пропаял плохие места на блоке. Заняло не спешно с пол дня. По деньгам около 50ти гривень не больше. И реально забыл о том что могут плохо контачить предохранители.Предохранители большую часть брал испанские часть китая. Изменено 30 сентября, 2013 пользователем kerkega

[Sloboda 0]

Я себе перепоял на европредохранители, напаивал гнезда мама на каждый штырь и заодно пропаял плохие места на блоке. Заняло не спешно с пол дня. По деньгам около 50ти гривень не больше. И реально забыл о том что могут плохо контачить предохранители.Предохранители большую часть брал испанские часть китая.

Тоже такая мысль проскакивала