FILbert Опубликовано 4 ноября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2013 У кума брат в Киеве купил лачетте с метаном 80 тыс. пробег. Для нее это как бы не пробег но масло подливал прилично. Говорил мысль была слить пока не здохла. Потом приехал к нам на фирменное СТО посмотрели все в порядке. Сказали залить масло для газовых двигателей. Поменял и все прошло.а сколько оно там стоит? хз кольца всё равно надо по то уже менять зы ты метан и пропан не сравнивай!
rem8v Опубликовано 4 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2013 если бы тосол попадал в цилиндр то там все должно блестеть как у кота...а масло может из за разбитых направляющих из за колец обычно под нагрузкой и после
FILbert Опубликовано 4 ноября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2013 если бы тосол попадал в цилиндр то там все должно блестеть как у кота...а масло может из за разбитых направляющих из за колец обычно под нагрузкой и послеа как проверить направляющие ли это? только разбирать?
rem8v Опубликовано 4 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2013 только разбор-рассухариш клапана и попробуеш его люфт там есть допуск не помню по мурзилке.Обычно на газу первая ГБЦ страдает, ты случайно не залил что то типа Лавра-от него тоже дыметь будет.
rem8v Опубликовано 4 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2013 я бы не спешил его разбирать,почисти маслоотделительные сетки под клапаной крышкой,присадкой не убьеш так быстро,если дымит без причины-нагрузки,ускорения,холодный пуск и т,д. то скорее всего то что горит попадает естественным путем -через впускной коллектор и уровень масла тебе не перелили?
ленин Опубликовано 5 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2013 а сколько оно там стоит? хз кольца всё равно надо по то уже менять зы ты метан и пропан не сравнивай!Ты имеешь в виду цену масла или что?Но газ какой бы не был он имеет большую рабочую температуру, по сравнению с бензином это раз. (850 градусов бензин и 1000 градусов газ). Газ не имеет после отработке в цилиндре смазывающих веществ, по сравнению с бензином, это два. А высокая температура и "сжигает" обычное масло, потому что имеет большее количество зольных веществ, в отличии от масла для газовых двигателей. Можно лить и дизельное масло в бензовые двигатели. Но вы это не делаете.
FILbert Опубликовано 5 ноября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2013 я бы не спешил его разбирать,почисти маслоотделительные сетки под клапаной крышкой,присадкой не убьеш так быстро,если дымит без причины-нагрузки,ускорения,холодный пуск и т,д. то скорее всего то что горит попадает естественным путем -через впускной коллектор и уровень масла тебе не перелили?около 3-х литров залил было на максимуме щупа, сьедил в харьков и назад это 750 км примерно стало посередине уровня масло.Ты имеешь в виду цену масла или что?да цену
ленин Опубликовано 6 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2013 Сегодня заехал на рынок Агринол taxi 10в40 стоит 120грн за 4 литра. Желтая канистра.
karlson Опубликовано 6 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2013 Сегодня заехал на рынок Агринол taxi 10в40 стоит 120грн за 4 литра. Желтая канистра.Шось ты очень уж шибко агринол тут рекламируешь))))
ленин Опубликовано 6 ноября, 2013 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2013 У меня спросили я ответил. у нас на рынке только его видел для газовых движков. Если было от ессо или кастола я написал бы их цену, но увы и ах.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти