Система подачи дополнительного топлива.

[Zahar74 0]

Вторую тему читаю, на траву непохоже...

[varlok 0]

Опа тема там где надо - это рекорд - после нескольких часов старта))))Автор уверенно занял 1 и 2 место в разделе юмор - это достойно уважения господа!!

Изменено 28 октября, 2013 пользователем varlok

[HAL-LYNX 3]

Всё таки интересно что скажет автор...

[varlok 0]

Всё таки интересно что скажет автор...

Ждемс..даже не что скажет - а что покажет

[HAL-LYNX 3]

Ещё кстати - а разве нельзя карб без этой системы заставить лить много бенза?

Ждемс..даже не что скажет - а что покажет

Ну покажет я думаю не скоро т.к. это только начало и до тестов ещё далеко

[varlok 0]

Ещё кстати - а разве нельзя карб без этой системы заставить лить много бенза?

нельзя - а куда девать 4 метра садового шланга и манометр с китайской бытовой насосной станции?

[Zahar74 0]

А скока выдал насос высокого давления в закрытой системе?, а то плохо видно, мне показалось 2,5.

[varlok 0]

А скока выдал насос высокого давления в закрытой системе?, а то плохо видно, мне показалось 2,5.

там ниче не видно - стекло запотевшее. ТС прийдет расскажет сколько там было...

[SERG-MARTIN 0]

У меня вопрос по эксплуатации - он автоматизирован как-то? Или прям в движении надо после 4000 оборотов нажать и держать кнопку?

Будет ли это удобно? И кнопка будет после 4000 оборотов нажата всё время или нажиматься и отпускаться по мере необходимости?

Кстати что на счёт недостата кислорода? Как будет это компенсироваться?

кнопку будет установлена на руле под левую руку, чтоб можно было право рукой переключаться. ее нужно будет нажимать и держать после 4000 об/мин, во время переключений отпускать

с кислородом все будет нормально

[varlok 0]

с кислородом все будет нормально

не факт...мне уже не хватает от многочасового смеха

Внимание вопрос - почему просто не поставить инжектор? Он будет хуже раздолбаного карба и кучи самопальных форсунок?