Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Еще вариант.Очень,очень "уставший"аккумулятор.

С уважением,Владимир.

  • Ответов 28
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

а фильтра бензо и воздушный менял? а бензонасос как качает?

Да менял и в баке фильтр и тонкой очистки и воздушный

Опубликовано

Еще вариант.Очень,очень "уставший"аккумулятор.

Это врядли. При нормально работающем генераторе, хватает без акб. Хотя проверить стоит, тем более, что это не сложно.
Опубликовано

Да менял и в баке фильтр и тонкой очистки и воздушный

Напряжение померял?
Опубликовано

И ещё померяй напряжение бортовой сети, например на заднем габарите. Если разница между акб и бортовой сетью больше 1 вольта, то есть большая просадка напряжения, надо устранять.

А так мерял?

Опубликовано

И ещё померяй напряжение бортовой сети, например на заднем габарите. Если разница между акб и бортовой сетью больше 1 вольта, то есть большая просадка напряжения, надо устранять.

А так мерял?

блин про это забыл на обеде померяю :(
Опубликовано

:mega_shok:

Себе одно место надо было маслом помазать. Кто прокладку маслом мажет? Можно как то описать логику сего действия?

Меряй напряжение от стартеря, как оно меняется в зависимости от нагрузки, только не по БК

И прокладку нормальную поставь, без масла. И больше никому не рассказывай что ты такое делал и не делай такого. :secret:

Померяй напряжение без нагрузки и с полной нагрузкой (фары, печка, обогрев заднего стекла, противотуманки, аварийка)! Если разница больше 1 вольта, то смотри проводку и ЧЯ!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти