Крепление выхлопной

[Гость usja]

ГЫ, Дэн маньяк и извращенец приварить а как менять? - балгарка, да и как Митрофан говорил - вибрация шо еж унитазе будет

[Strike 0]

ГЫ, Дэн маньяк и извращенец приварить а как менять? - балгарка, да и как Митрофан говорил - вибрация шо еж унитазе будет

usja, посоветовал бы что-нибудь товарищу по оружию, а то "извращенец"

[Гость usja]

usja, посоветовал бы что-нибудь товарищу по оружию, а то "извращенец"

Советую

Прииварить две гайки к днищу, два "ушка" к банке и болтами но не сильна притянуть

но проще купить жирные резинки

[Strike 0]

Советую

Прииварить две гайки к днищу, два "ушка" к банке и болтами но не сильна притянуть

но проще купить жирные резинки

5 баллов

[Mad Max 0]

Про ушки и про гайки ето правильно только в ушки надо надеть резинки как те которые в кузове проводку пропускают но всеравно ето будет жестоко

[DreeMer ;-) 0]

Про ушки и про гайки ето правильно только в ушки надо надеть резинки как те которые в кузове проводку пропускают но всеравно ето будет жестоко

Бредовые идеи... для начала надо знать какой глушитель установлен....

слетает из-за того, что мотор сильно дёргает систему, смотри подушки двигателя, или не правильно сделана выхлопная.... крепления координально глушителя надо переделать и поставить на маздовские и аудюшные резинки... ездил с полным выхлопом без гофры и нормально, но при правильном креплении глушителя и крепления за резонатором переваривали на другую сторону вроде... не помню, но стояло как надо

[Flex 0]

Попробуй ТАК!

Изменено 20 сентября, 2006 пользователем Flex

[DEN 0]

Попробуй ТАК!

Я давно на "классические" резинки посматриваю Наверное имеет смысл на них перейти... СПАСИБО за фото!!!

[Митрофан 0]

у старого москвича резинки тоже огого! там же глушак тежеленный

[Petrovich 0]

Классическая подушка двигателя к кузову и через хомут к глушаку.. сфоткаю повешу фото