Тормозные колодки

[LambadA 0]

Пришла пора менять колодки, и встал не лёгкий выбор что купить? По опыту прошлых замен знаю, что колодки ЗА Рулём любят поскрипеть, где-то на половине износа, этот скрип очень достает, но длиться не долго (проверено на двух машинах 2108 и 2109). Но тормозные качества у них хорошие, и перегрева бояться не очень сильно, указано, что сделаны без добавления асбеста, упаковка приличная есть инструкция, изготовлены, где-то в Украине (цена 12$). Ещё пользовался колодками ТиИр (вроде так) порадовали низкой ценой около (8$), но оказались отвратными, тормозной путь увеличился, "по субъективным ощущениям" очень высокая степень износа стёрлись до метки за 7500 тыс. км. При снятии выявлены трещины рабочего покрытия, так же они покрыли чёрной маркой пылью диски колёс и колпаки, при перегреве источают жуткий запах, указано, что сделаны без добавления асбеста, упаковка есть, инструкции нет, сделано в России. Сейчас поставил колодки японской фирмы ALLIED NIPON цена (10$) покупались у официального дилера, нормальная упаковка, инструкция, указано что сделаны без добавления асбеста, инструкция на 20 языках кроме Русского , по первым ощущениям 1000 км., пробега тормоза стали лучше, такое ощущение что при прогреве работают лучше. В общем, они пока нравятся, посмотрим, что будет дальше!

[Strike 0]

Пришла пора менять колодки, и встал не лёгкий выбор что купить? По опыту прошлых замен знаю, что колодки ЗА Рулём любят поскрипеть, где-то на половине износа, этот скрип очень достает, но длиться не долго (проверено на двух машинах 2108 и 2109). Но тормозные качества у них хорошие, и перегрева бояться не очень сильно, указано, что сделаны без добавления асбеста, упаковка приличная есть инструкция, изготовлены, где-то в Украине (цена 12$). Ещё пользовался колодками ТиИр (вроде так) порадовали низкой ценой около (8$), но оказались отвратными, тормозной путь увеличился, "по субъективным ощущениям" очень высокая степень износа стёрлись до метки за 7500 тыс. км. При снятии выявлены трещины рабочего покрытия, так же они покрыли чёрной маркой пылью диски колёс и колпаки, при перегреве источают жуткий запах, указано, что сделаны без добавления асбеста, упаковка есть, инструкции нет, сделано в России. Сейчас поставил колодки японской фирмы ALLIED NIPON цена (10$) покупались у официального дилера, нормальная упаковка, инструкция, указано что сделаны без добавления асбеста, инструкция на 20 языках кроме Русского , по первым ощущениям 1000 км., пробега тормоза стали лучше, такое ощущение что при прогреве работают лучше. В общем, они пока нравятся, посмотрим, что будет дальше!

есть колодочки Ferodo, немецкие, в красной и зеленой упаковке. свои, стоковые, сменил на 500км, иначе диски умерли бы сразу. Сейчас 9500 пробега и все ОК. Кстати, их многие советуют как недорогую альтернативу. Цена в магазине в Киеве-около 12$

[Apilat 0]

Куплены на выходных колодки Remsa вместо стока ТиР, тормозят лучше, троха пищат, но не так как сток. Думю притруться и всё будет гуд. Цена вапроса 75 грн на перова.

[sava.ua 0]

Много колодок перепробовал, но лучше ФЕРОДО красненьких небыло. Хотя зелёные тоже хорошие. Красные 70-80грн, зелёные 45-55грн.

[sava.ua 0]

На мотоцикле стояли ЛУКАС, закончились и поставил ФЕРОДО, ФЕРОДО тормозит заметно лучше.

[advertiser 26]

Феродо зеленые рулят. От красных немного быстрее износ дисков идет.

Хотя, если и диски нормальные поставить...

У меня сейчас стоковые диски+Феродо зеленые.

[Интервент 3]

раз уж речь зашла о тормозах, а кто какую тормозуху льёт?

[Strike 0]

раз уж речь зашла о тормозах, а кто какую тормозуху льёт?

Castrol в литровой упаковке или Mopar в 350мл (DOT4) Изменено 3 октября, 2006 пользователем Strike

[Jester 0]

Кстати, могу предложить литр тормозухи DOT4 Elf Frelub 650 за 30 грн. (в магазе 37 грн.)

[Strike 0]

Кстати, могу предложить литр тормозухи DOT4 Elf Frelub 650 за 30 грн. (в магазе 37 грн.)

Сенкс, у меня на шару