Andruxa Опубликовано 17 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2007 Юзаю EBC Гринстаф, вкупе в Дисками ПРО Спорт 14" вентилируемые с перфарацией, на Крымской горной дороге зарекомендовали себя отлично..... Стоковые тормоза пропадали после 5-ти мин спука с Перевала......
ManowaR Опубликовано 17 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2007 Странно, тормоза опять стали пищать - очень редко - при повернутых колесах, но блин, неприятна. Может чтото не с колодками всетаки. Let's do some damage !
Team"Zoom-zoom" Опубликовано 20 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2007 Юзаю EBC Гринстаф, вкупе в Дисками ПРО Спорт 14" вентилируемые с перфарацией, на Крымской горной дороге зарекомендовали себя отлично..... Стоковые тормоза пропадали после 5-ти мин спука с Перевала......Ага с перевала до Алушты! Или от Алушты до Судака!П.С. Про торможение передачей расказывать ненадо! ЗНАЕМ!
Team"Zoom-zoom" Опубликовано 20 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2007 Странно, тормоза опять стали пищать - очень редко - при повернутых колесах, но блин, неприятна. Может чтото не с колодками всетаки.Меня этот писк уже достал! Как на Волге старой или на Рафике!
ManowaR Опубликовано 20 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2007 Нет, у меня пищат очень редко и не сильно. Если повернуты колеса - и то, под определенным углом - обычно когда заежжаю в двор . И легко притормаживаю. Более нигде не пищит. ТИИРы пищали везде и сильно. Let's do some damage !
Andruxa Опубликовано 22 марта, 2007 Жалоба Опубликовано 22 марта, 2007 Цитата(Andruxa @ 17 March 2007, 10:14) Юзаю EBC Гринстаф, вкупе в Дисками ПРО Спорт 14" вентилируемые с перфарацией, на Крымской горной дороге зарекомендовали себя отлично..... Стоковые тормоза пропадали после 5-ти мин спука с Перевала......Ага с перевала до Алушты! Или от Алушты до Судака!П.С. Про торможение передачей расказывать ненадо! ЗНАЕМ!оттормаживаюсь всегда на передаче....просто при одинаковом стиле езды Гринстаф отрабатывает в разы лучще чем сток
Team"Zoom-zoom" Опубликовано 18 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2007 Проконсультировавшись у знакомого (он на Эссо занимался тормозными системами), узнал о том что разница между красными и зелеными в сотаве смеси! При изготовлении красных используется более 50 видов разных смесей, а вот в зеленых - около 9 и те являются универсальными! Мнение, о том, что красные - это спорт, а зеленыые - гражданские - ОШИБОЧНОЕ!!! Поставил Я себе при втором ТО красные Феродо без датчика и пока доволен (пробег 1500 на них)! П.С. Слесаря при замене убил тот факт что Я до сих пор незаменил сток! Он говорит что всем давно рекомендуют замену при первом ТО, т.к. стоковые колодки убивают диски! Так оно и есть на моих т.дисках есь выроботка, но сьоковые колодки при этом как новые! ИМХО такое чуство что они из металла зделаны!
ManowaR Опубликовано 18 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2007 Дык, а не пофиг что менять? Диски или покупать феродо красные? Цена то одинаковая дето получится. Let's do some damage !
Team"Zoom-zoom" Опубликовано 22 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2007 Только торможение на стоке было ...вое!
ManowaR Опубликовано 22 мая, 2007 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2007 Не сильно так уж и ...е ). Просто дозируется с фуродо куда лучше. Let's do some damage !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти