serenj Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 (изменено) Всем доброй ночи случилась беда подскажите пожалуйста, что может быть ехал ехал всё нормально остановился, ушол пришол ехать, а тут беда выжимаю сцепление включаю 1 , а она не включаеться и шумят шестерни как без сцепления включать на ходу скорость ) заднию также само заглушил включил вторую завел и добрался до дома на 2 На нейтралке при выжимание сцепления слышен не значительный гул, а на заглушенном двигателе при (при отпускание сцепления) звук как будто метал бьет об метал.... Изменено 21 декабря, 2013 пользователем serenj
rem8v Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 косяк в сцеплении,вскрытие покажет хотя глянь перегородку моторного отсека-где тросик в салон входит бывает рвет металл или трещина
serenj Опубликовано 21 декабря, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 косяк в сцеплении,вскрытие покажет хотя глянь перегородку моторного отсека-где тросик в салон входит бывает рвет металл или трещинаблин беда беда((
lightstar1411 Опубликовано 18 апреля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2014 Когда-то где-то вычитал, что по положению рычага вилки выключения сцепления можно определить, сколько приблизительно ещё осталось сцепе... Там даже кто-то цифры в миллиметрах приводил (какое расстояние от втягивающего до рычага вилки) В этом есть какой-то смысл? У меня вот так стоит...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти