Дакар 2014

[Ярик_Sky 11]

ооо.. ставочки!

1. Гордон - Аль-Аттия - я на Аль-Аттию..

2. Кома. Марк Кома вышел

3. Лопрайса очень люблю, но Де Рой будет выше.

[Ярик_Sky 11]

о том, что происходит вокруг гонки, каменты и хорошие фото из команды Романа Брискиндова

читаю с удовольствием!

http://sergeydolya.livejournal.com

[ZZ-top 182]

шутят )

[Ярик_Sky 11]

тревога, тревога!))))

[LEKS 9]

и коллайдер ))

[Ярик_Sky 11]

немного по первому этапу:

Первый этап в этом году получился настоящим раллийным “допом”. Никаких “прологов” – сразу в бой.

Участникам по пришлось долго раскачиваться – уже лиазон заставил некоторых понервничать.

Еще бы, 400 км изнуряющей дороги на жаре и первый мотор начал греться. еще и чей! Робби Гордон,

накануне сделав свой коронный прыжок на подиуме, опоздал на почти полчаса к старту СУ.

Кроме того, проблемы с машиной его не отпустили до финиша и более двух часов отставания от лидера

уже ставят крест на нем и надеждах на хорошее место. Да, в прошлом году он продолжал атаковать

и после двух неудачных дней, но высокого места ему уже не видать.

Среди внедорожников были неудачники и кроме Гордона. Альварес, на которого делал ставку Форд угодил в яму

и потерял много времени. Так же как и Ронан Шабо, у которого были проблемы с рулевым управлением.

Вместе они заняли с 130 по 134 места в протоколе результатов, очень жаль. Если Шабо не удивляет поломками,

Гордон – это вообще отдельная песня, то Альвареса больше всего жаль – он действительно мог бороться за первую десятку.

Недалеко ушел и Герлен Шишери, у которого срезало привод – замена привода на трассе отбросила его далеко,

сегодня ему предстоит хороший шанс повоевать, если конечно повезет и не сломается снова.

Проблемы были даже у Петранселя, который умудрился пробить колесо. Но ему ничего не угрожает,

он по прежнему дышит в спину лидерам. Когда Стефан злой – он едет быстро.

Сегодня он может выиграть этап, поскольку он не будет ждать, чтобы отвоевать время.

А в лидеры выбились Аль-Атиия, Нани Рома, Терранова, и Соуза, который на “китайском” авто занял первое место.

Идут с разницей в секунды, так что сегодня весь расклад может поменяться, причем в корне.

За ними в спину дышит Сайнс, с которым уже вступил в перепалку Нани Рома.

На финише Нани эмоционально предъявлял претензии испанцу, что он ехал на за ним 60 км в пыли

и изпользовал кнопку “сентинель” для обгона. Сайнс же невозмутимо ответил в своем стиле:

“”Я не слышал, а если бы и слышал, то там не было возможности обогнать!”

Среди россиян отметим факт, что финишировали все, причем без последствий.

Васильев и Евтехов завершили этап на 13 месте, правда скорость дала о себе знать – на лиазоне пришлось ремонтироваться…

Владимир Васильев: “Хорошая раллийная трасса, но очень коварная, узкая, каменистая.

Любая ошибка могла привести к серьезным проблемам. На 23 км уперлись в пыль Багги Шабо,

смогли обогнать только на 90 км. За 10 км до финиша, пересекали речку и на раскаленные тормоза

попала вода. Лопнул тормозной диск. Размолотило ступицу, продырявило колесо.

В общем так и доехали до финиша, на спущенном колесе, а на лиазоне чинились.

На Бивуак приехали в 5 минутах до окончания норматива”.

Среди мото и квадов сенсаций нет. Но в каждой категории ожидаемый лидер уступил первое место.

Патронелли приехал вторым, уступил первую строчку чилийцу Игнасио Касале. Дебютант из России – Сергей Карякин

занял 21 место из 40 участников в категории, что весьма неплохо. А среди мотоциклов сенсации не получилось.

Правда несмотря на небольшое падение Барреда смог приехать на первое место, Марк Кома второй – Депре пришел третьим.

Ну и грузовики… Тут тяжелее всего КАМАЗам, ведь им надо отстоять до последнего и удержать титул.

Ожидания большие – а конкуренты не дремлют. Хорошо выстрелили голландцы – их MANы показывают мегаскорость,

по результатам это видно. Лопрайс уже мог быть первым на этапе, но к финишу Мардеев разошелся не на шутку

и вышел на первое место, подвинув чеха! Вообще по итогам дня что-то судить будет неразумно, тот же Де Рой

занял не самое лучшее место, но учтем что он потратил время на замену колеса, а значит по скорости ему может

равных и не быть. Правда быстрые участки как сегодня – это его конек, он всегда был лучшим на СУ,

где много быстрых поворотов. Что он покажет на второй день, где пойдут пески – увидим сегодня вечером, 6 января.

Второй этап нам даст 433 км спецучаска и более 300 км лиазона. Ожидаем первые дюны, что сделает гонку сложнее..

Результаты первого дня:

[Ярик_Sky 11]

Обзор первого этапа от Евроспорт

девочка у микрофона так комментирует.. аз вздыхает

http://www.youtube.com/watch?v=3LaScgKzoKE

Изменено 6 января, 2014 пользователем Ярик_Sky

[Ярик_Sky 11]

Гордон таки прыгнул на открытии))

неплохие фото с открытия

Тут

и вот тут

[ValerKat 407]

шутят )

Мего.

ооо.. ставочки!

1. Гордон - Аль-Аттия - я на Аль-Аттию..

2. Кома. Марк Кома вышел

3. Лопрайса очень люблю, но Де Рой будет выше.

Гордон уже не актуален к сожалению. 2 часа он не отыграет у лидеров.

В остальном принимаю.

Понимаю, что ставки не равнозначные, но для интереса принимаю.

Ставлю на Лопрайша и на Депре. Так что вечер перестает быть томным.

[Ярик_Sky 11]

атлична))

значит я на Кому. и на Де Роя

жаль что пятачок.. всмысле Гордон так рано ушел