Печка дует холодным

[dionisys 1]

В стиле отечественного авто, пришла зима - перестала работать печка. В общем, проблема на 2109, низкая панель. В "горячем" положении отопитель дует прохладным воздухом. Патрубки к печке одинаково горячие, снимал крышку радиатора со стороны водителя, сам радиатор очень горячий. Саму печку летом снимал, чистил и проклеивал поролоном. Пробывал выгонять воздушные пробки. Подтягивал тросик заслонки, немного было эффекта но ненадолго. Самое интересное, что еле теплый воздух появляется после того как заводишь прогретую машину, через несколько минут уже дует прохладный.

Я так понимаю, единственный выход - разбирать печку?

[Shopych 9]

потрогай 2 шланга на прогретом со строны пасажира у левой ноги, если теплота одинаковая и все проклеил и чистил и заслонка с стороны водителя закрыта плотно на себя (видно не снимая торпеды), тогда замена радиатора он забит, но сейчас у нас холодо и на 3 скорости может ити холодный воздух

[dionisys 1]

Как увидеть что заслонка плотно закрывает?

[Slavik Y 0]

Как увидеть что заслонка плотно закрывает?

придавить заслонку рычажком со всей пролетарской ненавистью - если на мгновение пошел горячий воздух - печку колоть и обновлять поролон на заслонке

я себе еще и проклеил по шву, сейчас африка

[dionisys 1]

придавить заслонку рычажком со всей пролетарской ненавистью - если на мгновение пошел горячий воздух - печку колоть и обновлять поролон на заслонке

я себе еще и проклеил по шву, сейчас африка

Пару дней назад надавливал - шел немного теплый, это на прогретой машине. Сейчас подогнул тросик и еще пытаюсь давить - эфекта ноль.

[Shopych 9]

та заслонка которую ты давил покрыта паралоном если при открытии холод идет сильней и мотор печьки легче крутиться, поток воздуха нормальный если нет утеря на швах и стыках и вот твоя проблема, а вообще снимай торпеду тогда тепло должно кипятком в лицо, или можно встретиться там сделаю точный диагноз

[dionisys 1]

та заслонка которую ты давил покрыта паралоном если при открытии холод идет сильней и мотор печьки легче крутиться, поток воздуха нормальный если нет утеря на швах и стыках и вот твоя проблема, а вообще снимай торпеду тогда тепло должно кипятком в лицо, или можно встретиться там сделаю точный диагноз

было бы неплохо, может на встрече клуба?