balu_kiev 0 Опубликовано 27 сентября, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2006 На работе взяли в прошлом году 6 ВАЗовских пятнашек. На новые поставили ГБО - сразу оговорюсь не последнего поколения а по-проще - клапан во впускном коллекторе. Первые нехорошие вещи (ТО делалось по-расписанию, на станции - пробег 60 тык - нет компрессии) - заменили клапана (трещины) - шлифовали голову Вопросы/выводы: - Плохо отстроенный редуктор? - Или, все-таки, в принцыпе можно использовать только 4 поколение ГБО на инже? Хочу себе поставить ГБО, однако есть одно НО!: Двигатель 2112, БОШ контроллер, Евро-3 с двумя лямбдами Кто-нибуть ставил ГБО на нечто такое же? Сколько проехал уже? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти