Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Знать бы хоть что за мотор. Экстрасенсов тут нет, надо больше информации

Опубликовано

Знать бы хоть что за мотор. Экстрасенсов тут нет, надо больше информации

1.5, 8 клоп, если это важно

пробег навскидку тыщщ под 200

Опубликовано

1.5, 8 клоп, если это важно

пробег навскидку тыщщ под 200

Зазоры клапанов в норме? Какой толщины шайбы? Как вариант проверить компрессию на масле. Можно будет сделать выводы, относительно причины. Ну а там самому решать, или ездить пока ляжет, или сейчас ремонтировать.
Опубликовано

Зазоры клапанов в норме? Какой толщины шайбы? Как вариант проверить компрессию на масле. Можно будет сделать выводы, относительно причины. Ну а там самому решать, или ездить пока ляжет, или сейчас ремонтировать.

зазоры надо бы регульнуть, это да

шайбы все 3.хх, кроме одной в 4 горшке, там 2.хх (седло просажено, что ли)

компрессию на масле проверю в понедельник

масла ощутимо не ест, но на холостых чуток подколбашивает

Опубликовано

тогда однозначно регулировать клапаны. Регулировкой можно поднять компресию на единицу а то и больше. А вообще падение компрессии не смертельное и можно спокойно ездить. Но регулировку сделать надо обязательно, ну и с маслом тоже можно поиграться

Опубликовано

было у меня на моем старом 8v компрессия 12 12 12 9 думал все печально, на роботе посоветовали отрегулировать клапана отрегулировал компрессия выровнялась на 12 был зажат клапан

Бортовой журнал

Drive2.ru

Продам свою 2109 тыЦ

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти