Потрібна допомога по заміні карбюратора

[Anatoliy2108]

Всім привіт!Авто ваз 2108 1,3 карбюратор дааз21083 1107010-62 з автоматичним пусковим устройством,єлектронною системою керування складом суміші та блоком керування AFR AXTEC.Останнім часом почав погано працювати цей карб то оберти не тримае приходиться підгазовувати а то навпаки шось починае газувати.Вобшем працюе як йому хочеться.Обїздив вже багатьох карбюраторщиків шоб насртоїли так одні кажуть шо такого карбюратора і не бачили ніколи один сказав викинь його а постав обичний но як це зробити не знае.Може хто знае як правильно то всьо повідключати і який карб поставити.Я в цьому не розбираюсь

[fatalJkE]

Всім привіт!Авто ваз 2108 1,3 карбюратор дааз21083 1107010-62 з автоматичним пусковим устройством,єлектронною системою керування складом суміші та блоком керування AFR AXTEC.Останнім часом почав погано працювати цей карб то оберти не тримае приходиться підгазовувати а то навпаки шось починае газувати.Вобшем працюе як йому хочеться.Обїздив вже багатьох карбюраторщиків шоб насртоїли так одні кажуть шо такого карбюратора і не бачили ніколи один сказав викинь його а постав обичний но як це зробити не знае.Може хто знае як правильно то всьо повідключати і який карб поставити.Я в цьому не розбираюсь

у нас в киеве есть один карбюраторщик он вроде знает что это такое 050 665 54 26 Слава, позвони спроси, малоли.

у меня такой стоял, но стоял "до меня" так как осталось куча проводки и мозги под сиденьем пассажира, может тебе выслать мои мозги для теста, малоли)))))))? у меня просто карбюратор старый сняли и поставили обычный солекс

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем fataljke

[lightstar1411]

Всім привіт!Авто ваз 2108 1,3 карбюратор дааз21083 1107010-62 з автоматичним пусковим устройством,єлектронною системою керування складом суміші та блоком керування AFR AXTEC.Останнім часом почав погано працювати цей карб то оберти не тримае приходиться підгазовувати а то навпаки шось починае газувати.Вобшем працюе як йому хочеться.Обїздив вже багатьох карбюраторщиків шоб насртоїли так одні кажуть шо такого карбюратора і не бачили ніколи один сказав викинь його а постав обичний но як це зробити не знае.Може хто знае як правильно то всьо повідключати і який карб поставити.Я в цьому не розбираюсь

Конечно, естественно! Выкинь! Да, да - выброси, не только карб но и машину! Ты ещё и не такое услышишь если и дальше будешь разговаривать с подобного рода быдломастерами!

Как тебе уже сказали - попробуй позвонить по номеру карбюраторщику в киев... Только скажи что ты из Винницы, а то диалог может не состоятся в виду отсутствия в дальнейшем для него экономической выгоды, ибо он на шару тебя проконсультировав - может остаться сегодня без куска хлеба. А так, ты в виннице - знач не его клиент, ибо не ты к нему, не он к тебе не приедет. Так что он вполне тебе может подсказать чего-то для того, чтобы другие местные карбюраторщики остались без твоих денег если ты его как-то на разговор вытянешь и скажешь что хочешь самостоятельно сделать сам для себя.

Вот, если хочешь - почитай...

А вообще - где раньше машину обслуживал, в частности карбюратор? Ну не могла машина с завода ездить лет 20-25 и вдруг раз - и требуется чистка карбюратора. Кто-то однозначно в него лазил. Осталось вспомнить/узнать кто-где-когда?

Тебе предложили блок акстек - не отказывайся, может действительно что-то с твоим блоком... (хотя вся электроника которая предназначена для подобного использования - сделана добротно. Она не одно десятилетие будет эксплуатироваться... (есть опыт эксплуатации и диагностики блоков "Электроника МС-2713-02" - это заводское МПСЗ для двигателей 21083, выпускал автоваз под конец союза 8-ки и 9-ки с такой системой зажигания)

Но шото мне сдается что это все-же карбюратор и его нужно чистить...

[Стас8]

напишу на всякий случай, комплект для перехода на инжектор - 1500грн.

[fatalJkE]

Конечно, естественно! Выкинь! Да, да - выброси, не только карб но и машину! Ты ещё и не такое услышишь если и дальше будешь разговаривать с подобного рода быдломастерами!

Как тебе уже сказали - попробуй позвонить по номеру карбюраторщику в киев... Только скажи что ты из Винницы, а то диалог может не состоятся в виду отсутствия в дальнейшем для него экономической выгоды, ибо он на шару тебя проконсультировав - может остаться сегодня без куска хлеба. А так, ты в виннице - знач не его клиент, ибо не ты к нему, не он к тебе не приедет. Так что он вполне тебе может подсказать чего-то для того, чтобы другие местные карбюраторщики остались без твоих денег если ты его как-то на разговор вытянешь и скажешь что хочешь самостоятельно сделать сам для себя.

Но шото мне сдается что это все-же карбюратор и его нужно чистить...

да лаааадно тебе уже так на крайности, нормальный там мужык тот Славик, я ему звонил консультировался по поводу инжектора и он мне без всякой корысти ответил с полна

напишу на всякий случай, комплект для перехода на инжектор - 1500грн.

ну как же ж тут - и без тебя

Тебе предложили блок акстек - не отказывайся, может действительно что-то с твоим блоком... (хотя вся электроника которая предназначена для подобного использования - сделана добротно. Она не одно десятилетие будет эксплуатироваться... (есть опыт эксплуатации и диагностики блоков "Электроника МС-2713-02" - это заводское МПСЗ для двигателей 21083, выпускал автоваз под конец союза 8-ки и 9-ки с такой системой зажигания)

Но шото мне сдается что это все-же карбюратор и его нужно чистить...

блин, токо если бы я его еще найти бы мог, токо что час искал не нашел... завтра по светлому еще поищю. И Кстати мое 99ое зубило 97года... якобы австрийка, даже на кастрюле есть датчик какой то, а проводов под него нету))

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем fataljke

[Anatoliy2108]

у нас в киеве есть один карбюраторщик он вроде знает что это такое 050 665 54 26 Слава, позвони спроси, малоли.

у меня такой стоял, но стоял "до меня" так как осталось куча проводки и мозги под сиденьем пассажира, может тебе выслать мои мозги для теста, малоли)))))))? у меня просто карбюратор старый сняли и поставили обычный солекс

Благодарствую!завтра позвоню розпитаю в нього шо до чого.проводка і блок AXTEC в нормі

[fatalJkE]

Благодарствую!завтра позвоню розпитаю в нього шо до чого.проводка і блок AXTEC в нормі

вот только что чисто случайно наткнулся на статью о этой всей системе.... именно все как там рассказно мне и рассказывал Славик!

так что расход по трассе 4-5л на 1.5 движке это были не сказки)))))

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/f...journal/720561/

Изменено 6 февраля, 2014 пользователем fataljke

[Anatoliy2108]

А вообще - где раньше машину обслуживал, в частности карбюратор? Ну не могла машина с завода ездить лет 20-25 и вдруг раз - и требуется чистка карбюратора. Кто-то однозначно в него лазил. Осталось вспомнить/узнать кто-где-когда?

Тебе предложили блок акстек - не отказывайся, может действительно что-то с твоим блоком... (хотя вся электроника которая предназначена для подобного использования - сделана добротно. Она не одно десятилетие будет эксплуатироваться... (есть опыт эксплуатации и диагностики блоков "Электроника МС-2713-02" - это заводское МПСЗ для двигателей 21083, выпускал автоваз под конец союза 8-ки и 9-ки с такой системой зажигания)

Но шото мне сдается что это все-же карбюратор и его нужно чистить...

машина була куплена 5 місяців назад,наїздив трохи більше 10 тис.проблем з карбом не було ніяких.десь з місяць як почав барахлити.на СТО ні разу не була у мене.Може попередній власник і лазив до карба незнаю.Даже якщо почистити налаштувати то треба того хто розбираеться.Я можу тільки розібрати карб.

вот только что чисто случайно наткнулся на статью о этой всей системе.... именно все как там рассказно мне и рассказывал Славик!

так что расход по трассе 4-5л на 1.5 движке это были не сказки)))))

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/f...journal/720561/

Да расход дійсно невеликий,я заміряв на 30 літрах проїзжав 650 км Изменено 6 февраля, 2014 пользователем Anatoliy2108

[Valer4ik77]

машина була куплена 5 місяців назад,наїздив трохи більше 10 тис.проблем з карбом не було ніяких.десь з місяць як почав барахлити.на СТО ні разу не була у мене.Може попередній власник і лазив до карба незнаю.

Да расход дійсно невеликий,я заміряв на 30 літрах проїжав 650 км

попробуй связатся с прежним хозяином и спроси у него по поводу карба,где он его обслуживал и т.д.

[Anatoliy2108]

попробуй связатся с прежним хозяином и спроси у него по поводу карба,где он его обслуживал и т.д.

Попередній власник з другої області далеченько від Вінниці.тай звязку з ним немае Изменено 6 февраля, 2014 пользователем Anatoliy2108