Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А кто чем обрабатывает лонжероны, пороги и другие скрытые полости кузова? И где в Киеве можно купить вменяемый антикор? А то везде один "Мовиль" продают, который со временем высыхает и осыпается.

Опубликовано

А кто чем обрабатывает лонжероны, пороги и другие скрытые полости кузова? И где в Киеве можно купить вменяемый антикор? А то везде один "Мовиль" продают, который со временем высыхает и осыпается.

А чем мовиль собственно не угодил? :huh: Задуваешь через форсунку в ланжероны раз в два года и будет тебе счастье. :good:

Лучше плохо ехать, чем 3,14здато топать.=)))

Опубликовано

задул год назад. недавно глянул - в некоторых местах Мовиль стал твёрдым, как парафин и начал крошится и отваливатся. может конечно просто плохой попался...

но кроме Мовиля часть лонжеронов задул "Антикором СЭФ" выпущенным ещё в ГДР, который завалялся в гараже со времён Михаила Сергеевича. Это такая чёрная смолянистая жидкость, даёт хорошую устойчивую плёнку. Он не высыхает до конца благодаря чему хорошо держится и через год и через три и через пять лет. Вот найти бы что-то похожее

Опубликовано

задул год назад. недавно глянул - в некоторых местах Мовиль стал твёрдым, как парафин и начал крошится и отваливатся. может конечно просто плохой попался...

но кроме Мовиля часть лонжеронов задул "Антикором СЭФ" выпущенным ещё в ГДР, который завалялся в гараже со времён Михаила Сергеевича. Это такая чёрная смолянистая жидкость, даёт хорошую устойчивую плёнку. Он не высыхает до конца благодаря чему хорошо держится и через год и через три и через пять лет. Вот найти бы что-то похожее

Что-то похожее-это битум с добавлением моторного масла-отработки. :) Я себе летом все пороги промазал и арки и пол днища. :blink:

Лучше плохо ехать, чем 3,14здато топать.=)))

Опубликовано

Еще есть такая чтука - называется Динетрол... Вот и все решение проблемы. Испробовал на своем опыте. У бати 4ке уже 4й год пошел и все ок..., моей 2 годок пошел - постоянно под нее заглядываю, вроде претензий особых небыло...

Только после обработки желательно где-нить по полю поганять -чтобы все там пылью припало и превратилось в защитную пленочку.

Опубликовано

Еще есть такая чтука - называется Динетрол... Вот и все решение проблемы. Испробовал на своем опыте. У бати 4ке уже 4й год пошел и все ок..., моей 2 годок пошел - постоянно под нее заглядываю, вроде претензий особых небыло...

Только после обработки желательно где-нить по полю поганять -чтобы все там пылью припало и превратилось в защитную пленочку.

а где купить?
Опубликовано

а где купить?

береш мовиль , добавляеш туда НИГРОЛ из расчета на 1 литр мовиля 300 грм нигрола. И будет тебе счастье. Не высыхает и не осыпается :dance3:
Опубликовано

вот мне тут посоветовали ещё один народный рецепт: отработанное трансмиссионное масло смешать с графитовой смазкой, час погреть на огне и гарячим задуть в ланжероны. кто что думает?

Опубликовано

вот мне тут посоветовали ещё один народный рецепт: отработанное трансмиссионное масло смешать с графитовой смазкой, час погреть на огне и гарячим задуть в ланжероны. кто что думает?

Я думаю, что нужно как минимум место, где мало народа,потому как вонь будет стоять просто шикарная. :blink:

Лучше плохо ехать, чем 3,14здато топать.=)))

Опубликовано

а где купить?

отпишись в личку - напомни, завтра на работе узнаю

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти