глючат показания приборов и не заводится

[exstasy 0]

Всем привет. Подскажите пожалуйста по моей проблемке. Ваз 2108, когда начинаешь заводить машину стрелка «econ и температура двигателя» заходят в лево до упора (обвел их на фото), неважно горячая машина или нет. И при таком раскладе машина не заводится, что бы завелась нужно давить на всю на газ, и то хватает не сразу. Иногда когда заводишь, показания приборов в норме и машина заводится с пол оборота. Понимаю что что-то с электроникой но на что обратить внимание так сказать с чего начать ?

[зажигатель 0]

Всем привет. Подскажите пожалуйста по моей проблемке. Ваз 2108, когда начинаешь заводить машину стрелка «econ и температура двигателя» заходят в лево до упора (обвел их на фото), неважно горячая машина или нет. И при таком раскладе машина не заводится, что бы завелась нужно давить на всю на газ, и то хватает не сразу. Иногда когда заводишь, показания приборов в норме и машина заводится с пол оборота. Понимаю что что-то с электроникой но на что обратить внимание так сказать с чего начать ?

начать с клем аккумулятора потом проверить все массы

[vrc 14]

В электрике две проблемы: отсутствие контакта в нужном месте и контакт там, где его быть не должно. В данном случае - отсутствие контакта.

[karlson 8]

В электрике две проблемы: отсутствие контакта в нужном месте и контакт там, где его быть не должно. В данном случае - отсутствие контакта.

Мне вот интересно какое отношение к электрике имеет показометр "экон"? Прибор ведь полностью механический.

начать с клем аккумулятора потом проверить все массы

А клеммы тут причем? стартер ведь крутит? И машина в итоге то заводится?

Всем привет. Подскажите пожалуйста по моей проблемке. Ваз 2108, когда начинаешь заводить машину стрелка «econ и температура двигателя» заходят в лево до упора (обвел их на фото), неважно горячая машина или нет. И при таком раскладе машина не заводится, что бы завелась нужно давить на всю на газ, и то хватает не сразу. Иногда когда заводишь, показания приборов в норме и машина заводится с пол оборота. Понимаю что что-то с электроникой но на что обратить внимание так сказать с чего начать ?

И что-то мне кажется после такого тяжелого пуска из выхлопной дымит...... Изменено 17 марта, 2014 пользователем karlson

[blinker 0]

А ишо кальбуратор заводится на холодную с подсосом и без газа, а на теплую и горячую без подсоса и газ в пол. Сие называется умным словом "продувка"

[exstasy 0]

Мне вот интересно какое отношение к электрике имеет показометр "экон"? Прибор ведь полностью механический.

А клеммы тут причем? стартер ведь крутит? И машина в итоге то заводится?

И что-то мне кажется после такого тяжелого пуска из выхлопной дымит......

Спасибо всем кто откликнулся. стартер четко крутит, машина с трудом но заводится (на секунде пятой- восьмой).

Сейчас уже немного не такой раслад, Я включаю зажигание, все стрелки стают как нужно, как только начинает крутить стартер все стрелки падают в положение как будто бы выключено зажигание, при таком раскладе машина будет туго заводится, если при заводке стрелки в норме, машина заведется "с пол оборота". Бывает и так и так, вот и не знаю за что браться.

Изменено 17 марта, 2014 пользователем exstasy

[karlson 8]

Спасибо всем кто откликнулся. стартер четко крутит, машина с трудом но заводится (на секунде пятой- восьмой).

Сейчас уже немного не такой раслад, Я включаю зажигание, все стрелки стают как нужно, как только начинает крутить стартер все стрелки падают в положение как будто бы выключено зажигание, при таком раскладе машина будет туго заводится, если при заводке стрелки в норме, машина заведется "с пол оборота". Бывает и так и так, вот и не знаю за что браться.

А лампы на панели тоже тухнут, когда плохо заводится. И как все-таки крутит стартер? Всегда одинаково?

А то тут с новыми "вводными" уже несколько другая картина вырисовывается)))))))

[exstasy 0]

А лампы на панели тоже тухнут, когда плохо заводится. И как все-таки крутит стартер? Всегда одинаково?

А то тут с новыми "вводными" уже несколько другая картина вырисовывается)))))))

Нет лампы как обычно когда кручу стартер... Стартер крутит резво, т.к. как и раньше, только движок хватать начинает очень туго... Изменено 17 марта, 2014 пользователем exstasy