тупое сцепление или?

[alexishs 0]

проблема следующего характера: гашетку дави как хочешь а разгон еле еле.даже в пол экономайзер на пределе,обороты бешенные а разгон вялый,перебирал карбер,сцепу подтягивал,двигатель работает идеально,30 тыщ назад было заменено сцепление целиком диск,корзина,выжимной, и т.д.такое ощущение что дело в сцеплении а как проверить не знаю.поиск не помогает.

[karlson 8]

проблема следующего характера: гашетку дави как хочешь а разгон еле еле.даже в пол экономайзер на пределе,обороты бешенные а разгон вялый,перебирал карбер,сцепу подтягивал,двигатель работает идеально,30 тыщ назад было заменено сцепление целиком диск,корзина,выжимной, и т.д.такое ощущение что дело в сцеплении а как проверить не знаю.поиск не помогает.

Ну судя по всему тут уже проверка сцепы не нужна....

Если обороты валят, а машина не едет, то таки сцепа))))

[lightstar1411 6]

Дорога на уклон (на подъём), третья передача, скорость 40, правую педаль в пол... - обороты растут, ускорения нет - то таки сцепление.. :ph34r:

Изменено 20 марта, 2014 пользователем lightstar1411

[Стас8 20]

Ну судя по всему тут уже проверка сцепы не нужна....

Если обороты валят, а машина не едет, то таки сцепа))))

но при таких дела, сцепой должно атцки вонять.

[Aleksandr_m 42]

проблема следующего характера: гашетку дави как хочешь а разгон еле еле.даже в пол экономайзер на пределе,обороты бешенные а разгон вялый,перебирал карбер,сцепу подтягивал,двигатель работает идеально,30 тыщ назад было заменено сцепление целиком диск,корзина,выжимной, и т.д.такое ощущение что дело в сцеплении а как проверить не знаю.поиск не помогает.

Кажись вы просто сильно натянули трос сцепления. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-ca...nctions-18.html

Изменено 20 марта, 2014 пользователем Aleksandr_m

[rem8v 0]

проблема следующего характера: гашетку дави как хочешь а разгон еле еле.даже в пол экономайзер на пределе,обороты бешенные а разгон вялый,перебирал карбер,сцепу подтягивал,двигатель работает идеально,30 тыщ назад было заменено сцепление целиком диск,корзина,выжимной, и т.д.такое ощущение что дело в сцеплении а как проверить не знаю.поиск не помогает.

тронься с 5 или 4 скорости если заглохла сразу же значит сцепление в норме,если не глохнет сразу все сцепе писец(мертвое)если уже на 3 буксует(труп),натяжением тросика ты не сделаеш так чтобы сцепление буксовало-можеш отвести выжимной или наооборот(если только ногу не держиш в полувыжатом состоянии сцепления) Изменено 20 марта, 2014 пользователем rem8v

[Aleksandr_m 42]

тронься с 5 или 4 скорости если заглохла сразу же значит сцепление в норме,если не глохнет сразу все сцепе писец(мертвое)если уже на 3 буксует(труп),натяжением тросика ты не сделаеш так чтобы сцепление буксовало-можеш отвести выжимной или наооборот(если только ногу не держиш в полувыжатом состоянии сцепления)

Учите мать-часть, я уже этот этап прошёл, у меня тоже такая ситуация была, "На этом ремонтные работы по снятию троса привода сцепления ваз 2108 завершены. Новый установите в порядке обратном снятию. Перед тем, как будете устанавливать новый, залейте в оболочку моторного масла и проработайте трос, перемещая его в оба направления, до тех пора, пока с противоположного конца не польется смазка. После установки троса сцепления,проверьте качество работы сцепления, если оно плохо выключается или пробуксовывает, то отрегулируйте натяжение троса. На этом ремонт завершен."

Изменено 20 марта, 2014 пользователем Aleksandr_m

[karlson 8]

Учите мать-часть, я уже этот этап прошёл, у меня тоже такая ситуация была, "На этом ремонтные работы по снятию троса привода сцепления ваз 2108 завершены. Новый установите в порядке обратном снятию. Перед тем, как будете устанавливать новый, залейте в оболочку моторного масла и проработайте трос, перемещая его в оба направления, до тех пора, пока с противоположного конца не польется смазка. После установки троса сцепления,проверьте качество работы сцепления, если оно плохо выключается или пробуксовывает, то отрегулируйте натяжение троса. На этом ремонт завершен."

На спор. Можно натянуть трос полностью, буксовать не будет. Педаль только будет высоко.

Книжки нужно правильные читать))))))

На современных автомобилях с беззазорным механизмом привода регулируется только ход педали.

но при таких дела, сцепой должно атцки вонять.

Вис, например, воняет не сильно. А ЛЮК чадит так, что в машине не усидишь)))) Изменено 21 марта, 2014 пользователем karlson

[Aleksandr_m 42]

На спор. Можно натянуть трос полностью, буксовать не будет. Педаль только будет высоко.

Книжки нужно правильные читать))))))

На современных автомобилях с беззазорным механизмом привода регулируется только ход педали.

да можем и поспорить, книги я правильно читаю, вы за это не переживайте, это ваша теория а практика показала совсем на оборот.

Изменено 21 марта, 2014 пользователем Aleksandr_m

[karlson 8]

да можем и поспорить, книги я правильно читаю, вы за это не переживайте, это ваша теория а практика показала совсем на оборот.

Ну как знаешь)))) Так может поспорим? На деньги?