провал при нажатии педали газа

[vasyan18 0]

двиг 21083 на горизонталках солекс 40

хух.ребят…не знаю что делать уже…все перерыл

когда холостой ход работает и резко газ нажмешь провал…когда потихоньку нажимаешь то норм газует

метки ГРМ на месте

уровень в поплавковой камере в норме

свечи новые, когда проехался все стали рыжие

, все цилиндры рабочие

БСЗ полностью новая

карбы чистил, перебирал

с носика ускорительного насоса струйка льет дайбоже

карбы синхронизированы

подача топлива в норме

куда рыть?

[Бека 0]

двиг 21083 на горизонталках солекс 40

хух.ребят…не знаю что делать уже…все перерыл

когда холостой ход работает и резко газ нажмешь провал…когда потихоньку нажимаешь то норм газует

метки ГРМ на месте

уровень в поплавковой камере в норме

свечи новые, когда проехался все стали рыжие

, все цилиндры рабочие

БСЗ полностью новая

карбы чистил, перебирал

с носика ускорительного насоса струйка льет дайбоже

карбы синхронизированы

подача топлива в норме

куда рыть?

Ускорительные какие(номер),опережение зажигания есть?

Зазор на свечах?Там же 4 ускорительных,при нажатии на газ когда

мембраны нажаты полностью?Топливные жиклеры каких размеров?

Давление топлива какое?(в норме это не ответы)

Винты качества сколько открученны?

[vasyan18 0]

Ускорительные какие(номер),опережение зажигания есть?

Зазор на свечах?Там же 4 ускорительных,при нажатии на газ когда

мембраны нажаты полностью?Топливные жиклеры каких размеров?

Давление топлива какое?(в норме это не ответы)

Винты качества сколько открученны?

лапки УН отрегулированы(когда приоткрываешь заслонку бенз з носиков УН начинает сцать

носики через которые сцыт бенз

свечи и с тремя усиками..там зазор ставить не нужно

жиклеры на топливо все по 135 ..воздух 155

обычный насос ПЕКАР

винты откручены на 3 оборота

пробовал смесь ставить по ИКС то когда винт выкручиваю цвет пламени тот же(синий и проявляется красный вспалах)

[Бека 0]

лапки УН отрегулированы(когда приоткрываешь заслонку бенз з носиков УН начинает сцать

носики через которые сцыт бенз

свечи и с тремя усиками..там зазор ставить не нужно

жиклеры на топливо все по 135 ..воздух 155

обычный насос ПЕКАР

винты откручены на 3 оборота

пробовал смесь ставить по ИКС то когда винт выкручиваю цвет пламени тот же(синий и проявляется красный вспалах)

Тоисть начинает тебя заливать когда нажимаешь на газ,

а потом топлива не хватает,мембраны целые хоть?

Уровень сколько мм?Свечи поставь одноконтактные,

я на вазовских ежжу обычных,зазор только сделай 0,8мм

Носики через которые поступает порция топлива тоже имеют

маркировку.Был вопрос по зажиганию еще.Обьем какой?

Вал?

[vasyan18 0]

Тоисть начинает тебя заливать когда нажимаешь на газ,

а потом топлива не хватает,мембраны целые хоть?

Уровень сколько мм?Свечи поставь одноконтактные,

я на вазовских ежжу обычных,зазор только сделай 0,8мм

Носики через которые поступает порция топлива тоже имеют

маркировку.Был вопрос по зажиганию еще.Обьем какой?

Вал?

уровень по затычки на стенке...кароче как в книге..там все по стандарту идет..даже самом регулировать не нужно

распредвал ms08

обьем 1.6

высокая степень сжатия

компрессия по 14

зажигание стоит чуть позже

маркировки на носиках нету

свечи холодные,хорошие , новые, рабочие

Тоисть начинает тебя заливать когда нажимаешь на газ,

а потом топлива не хватает,мембраны целые хоть?

Уровень сколько мм?Свечи поставь одноконтактные,

я на вазовских ежжу обычных,зазор только сделай 0,8мм

Носики через которые поступает порция топлива тоже имеют

маркировку.Был вопрос по зажиганию еще.Обьем какой?

Вал?

мембраны только сделал

если бы текли то с носиков была бы хреновая струйка и крышка УН была бы мокрая

[Бека 0]

Свечи поставь одноконтактные и сделай зазор 0.8!Зажигание отрегулируй,

посмотри стробоскопом,происходит ли опережение при

нажатии на газ,поставь чуть раньше угол,настройка дело тонкое.

Опережение ты берешь из карбов?

Проверь или не попала соринка(мусор под иглу)

Или в топл жиклер.Фильтр надо перед карбами снимать(я вообще не используюю)

И магистраль через тройник одинаковыми шлангами на два карбюратора,а не один через один.

Хватает ли насоса ты можешь узнать разогнав 4 передачи и не отпуская газа резко заглушить мотор

посмотреть в поплавковую камеру,ну и на свечи сразу(если будут белые-или угол или топлива не хватает)

Поставив или розсверлив жиклер на 140-150 нехватит насоса

Изменено 30 марта, 2014 пользователем Бека

[Бека 0]

Что бы автомобиль поехал у тебя дожно быть три фактора

1.Правильно выставленное перекритие

2.Подача топлива(диаметр сечения игл) и жиклеров должен соответствовать

3.Зажигание,и угол его опережения

Розберись с зажиганием,но не спеши делать его позднее когда свечи начнут белеть,

просто когда насоса не хватает они белеют так же,как настроить зажигание-звони,подскажу способ,

много писать.

[vasyan18 0]

Что бы автомобиль поехал у тебя дожно быть три фактора

1.Правильно выставленное перекритие

2.Подача топлива(диаметр сечения игл) и жиклеров должен соответствовать

3.Зажигание,и угол его опережения

Розберись с зажиганием,но не спеши делать его позднее когда свечи начнут белеть,

просто когда насоса не хватает они белеют так же,как настроить зажигание-звони,подскажу способ,

много писать.

дай свой номер пожалуйста

[vasyan18 0]

Что бы автомобиль поехал у тебя дожно быть три фактора

1.Правильно выставленное перекритие

2.Подача топлива(диаметр сечения игл) и жиклеров должен соответствовать

3.Зажигание,и угол его опережения

Розберись с зажиганием,но не спеши делать его позднее когда свечи начнут белеть,

просто когда насоса не хватает они белеют так же,как настроить зажигание-звони,подскажу способ,

много писать.

кстати вспомнил...когда крутишь раннее зажигание то опережение не происходит, просто держит обороты

[Бека 0]

кстати вспомнил...когда крутишь раннее зажигание то опережение не происходит, просто держит обороты

Может позже когда делаешь обороты растут?

097251008семь