Troy Опубликовано 8 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 8 сентября, 2004 машина-ВАЗ 21083 Проблема вот в чем: Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах, после интенсивного разгона- на холостых оборотах начинает глохнуть. В чем может быть проблема? Может быть карбюратор? Поскольку на протяжении 30 000 км не чистилься и не регулировалься?
chits Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 Может свечи может зажигание может карб(скорее всего) .....тебе сюда http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=1283 8097 521 28 46 Андрей3325712
Bat Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 Надо полюбому чистить и регулировать карбюратор.30 тыс. на нашем бензине может быть все что угодно!!!.......
DAS SS Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 У брата была подобная проблемма. Все закончилось заменой выкуумника на трамблере. www.gepard.com.ua8 050 313 26 97
Jp. Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 Проверь герметичность стыков Коллектор - голва, и коллектор - карб. Но проблемма в неконтролируемом подсосе воздуха - однозначно! Женя. Ты проиграл, если утратил веру в себя. (Ганс Ульрих Рудель)
skorik Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 Проверь герметичность стыков Коллектор - голва, и коллектор - карб.Но проблемма в неконтролируемом подсосе воздуха - однозначно!Женя. ...была такая же жопа... дык у мя даж вакууумннниииккк пришлося менять после чего ни проблем и тормоза зверь... Жослен Бомон - шпионаж и мордобой (с) "Профессионал" 8 050 443 22 47 сирожка
Orange Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 Ха, заправляйтесь 95+. Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.
Vic Опубликовано 9 сентября, 2004 Жалоба Опубликовано 9 сентября, 2004 машина-ВАЗ 21083 Проблема вот в чем: Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах, после интенсивного разгона- на холостых оборотах начинает глохнуть. В чем может быть проблема? Может быть карбюратор? Поскольку на протяжении 30 000 км не чистилься и не регулировалься? может заниженный холостой ход?короче, сначала к карбюраторщику.Он найдет причину(будь то подсос воздуха или забитый карб, свечи)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти