Какой сборки лучше ВАЗ 21112, поссийской или украинской?

[Apilat 0]

Я дам Вам парабелум....

Дистанция 50 метрав, финишь стена!

Заипёшсо гидракаректар крутить

[lingod 0]

мои 5 копеек.

У меня 10-ка полтора года, сборка Россия.

За свои деньги машина в принципе ничего, динамичная, не прожорливая.

Но качество сборки и деталей оставляет желать много лучшего

За полтора года поменяно:

Датчик холостого хода

Датчик ФАС

Расширительный бачок.

Как для новой машины я считаю что это много.

Ну и дребезжание пластмассовых деталей салона тоже не добавляет привлекательностир этой машине.

Но, если когда нибудь буду брать другую машину то это одначно будет авто не российской и не украинской сборки. Делать машины, как и многое другое у нас не умеют.

[Виталик 0]

я тож брал 21104 с Гур, искал принципиально российскую так как денег на иномарку не было, а все импортное что собираеться в Украине это не иномарки , до этого было 2107 Луцк (бля тупо геммор)))) хоть она мне и нравилась и денег на нее я не жалел ради интереса можете прочитать у меня в папке гараж ВАЗ 2107 все что было поменяно за 25000 км пробега так я ее и продал вернее я ее продал в нормальном починеном состоянии а потом мне звонил новый счасливый обладатель и интересовался о том и том. Знакомый купил укр ланос могу примерный перечень написать)))) Вообщем я не говорю что 10ка бомба, но если в ниее вкинуть разницу между ее стоимостью и ланосам аналогичной комплектации то ланос будет многакратно отсасывать

[AlexUs 0]

Вкатываю Ланос спорт 1.6 16клап.

4 года, 85т.км.

Поменяны подшипники передней полуоси, дворники, лампочки.

[Legion 0]

Вкатываю Ланос спорт 1.6 16клап.

4 года, 85т.км.

Поменяны подшипники передней полуоси, дворники, лампочки.

Брат поменя порядочно!

У него 70 т.км.

Одна замена ремня грм за 2500 грн. чего стоит.

опоры за 1200 и тп...

[Fazan 0]

ИМХО, дело не в рациональном выборе авто, а в предустановленных приоритетах.

Лично я сознательно понимаю, что Лайнос все же надежней, тише и т.п., но подсознательно с детства

люблю ВАЗ.

А ведь Калина вообще убивает. Опыт эксплуатации редакционной Калины журнала ЗР повергает в глубокое уныние - там подкрутить, там поджать... Ну нахрена мне этим страдать,

когда за те же деньги взять Лайнос и собирать деньги допустим на акустику, чем на излечивание детских болячек ново-ТАЗа... Достало делать то, что положено делать инженерам ВАЗа!

пс. кстати, никто не знает как ходит новая классика украинской сборки?

Изменено 12 января, 2007 пользователем Fazan

[Mad Max 0]

По барабану что там что здесь работает тот же славяне. Как сказал знакомый- "шо там шо тут стоїть Василь і гайки крутить"

[Виталик 0]

ИМХО, дело не в рациональном выборе авто, а в предустановленных приоритетах.

Лично я сознательно понимаю, что Лайнос все же надежней, тише и т.п., но подсознательно с детства

люблю ВАЗ.

А ведь Калина вообще убивает. Опыт эксплуатации редакционной Калины журнала ЗР повергает в глубокое уныние - там подкрутить, там поджать... Ну нахрена мне этим страдать,

когда за те же деньги взять Лайнос и собирать деньги допустим на акустику, чем на излечивание детских болячек ново-ТАЗа... Достало делать то, что положено делать инженерам ВАЗа!

пс. кстати, никто не знает как ходит новая классика украинской сборки?

про классику почитай у меня в гараже описание моей бывшей семерки луцкой, ато там очень много писать

[ManowaR 0]

Ну ланос тоже не такая безпромлемная машинка. Да и в зубилах проблем не так уж много, просто обслуживание у нас ужасть какое фиговое. Она идет мягко говоря недоделаная с завода, но вложить время + любофф в нее и будет все как надо. Я в общем доволен что взял зубило а не ланос .

[Fazan 0]

про классику почитай у меня в гараже описание моей бывшей семерки луцкой, ато там очень много писать

Писец... А так хочеться классику. Придется, наверное на Лайнос поднатужиться...