iGor Опубликовано 13 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2006 а то стремно както ездить после этого случая Как вариант, можно ремень менять вовремя... Много говорить и много сказать - это разные вещи.
sirSerik Опубликовано 16 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2006 Как то один знакомый ехал сибе и вдруг мотор заглох, но было бы всё ничего, но он то во время остановки мотора шёл на передаче и получилось что в момент обрыва ремня ГРМ коленвал продолжал вращаться от трансмисии и поэтому когда мастер снял крышку головки и посмотрел в клапанныое пространство сказал: "Слышите чем пахнет? А пахнет ремонтом головки " Говорят есть поршня на 1,3 с фасками под клапана как на 1,5, но об этом стоит задуматься при кап.ремонте двигателя. Ещё слышал (вроде от Магилана) что бывает так что ремень срезает из-за шестерни, поэтому желательно проверять при замене, вообщем - в свити ще богато не ймовирного. С уважением, Сергей. 8 (097) 279-75-77
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти