При снятии "+" глохнет машина

[Lemonn 0]

Добрый день, уважаемые одноклубники!

Сегодня с утра сажусь в машину, ключ на старт, а оно тупо все "молчит": стрелки не шевелятся, лампочки не горят, насос не качает. Подумал на аккум. Хотя, ему отроду год с малым. До этого с половины оборота заводилась всегда.

Благо в соседнем гараже был добрый человек, который позаимствовал мне свой аккум. Машина завелась. Ура! Ну, думаю, поставлю щас свой аккум да пусть заряжается (хотя, странно, что так быстро издох). Снимаю "минус" - все нормально, снимаю "плюс" и тут херась - машина глохнет!

Завожу снова. Та же история: стоит снять "плюс", как машина замолкает.

Кто в курсе: что это может быть и насколько серьезна эта проблема? И еще: датчик топлива и стрелка тахометра после двух запусков остались в таком положении, как будто включено зажигание: тахометр на единичке завис, а стрелка бака на красной зоне...

Спасибо за ответы и советы!

[H_U_L_K 48]

Инж или карб?

[amigo86 31]

Сегодня с утра сажусь в машину, ключ на старт, а оно тупо все "молчит": стрелки не шевелятся, лампочки не горят, насос не качает.

походу инж, вот еще б модель узнать...

Изменено 2 июля, 2014 пользователем amigo86

[H_U_L_K 48]

Инж конкретно не любит отключения акума на заведенную)

[Lemonn 0]

Инж или карб?

Инжектор (самара 2113).

И еще такой нюанс: буквально дня два назад проверял зарядку (на датчике, что в салоне). Показывало 11,9 с копейками на заведенном движке.

Инж конкретно не любит отключения акума на заведенную)

Получается, что просто сдох аккумулятор? Так резко и без признаков приближающейся кончины? Ведь до этого крутила с пол оборота.

походу инж, вот еще б модель узнать...

лада 2113, инжектор

Инж или карб?

Изменено 2 июля, 2014 пользователем Lemonn

[Voloxa 1]

Инжектор (самара 2113).

И еще такой нюанс: буквально дня два назад проверял зарядку (на датчике, что в салоне). Показывало 11,9 с копейками на заведенном движке.

Получается, что просто сдох аккумулятор? Так резко и без признаков приближающейся кончины? Ведь до этого крутила с пол оборота.

лада 2113, инжектор

аккумулятор у тебя просто розряжен по причине не до зарядки от генератора, сдох у тебя генератор

[Aleksandr_m 42]

Все признаки здохшего генератора или где то плохого контакта, но печему же машина хлогнет только когда уже он снимает "+", а при снятом "-" все нормально работает.

[Lemonn 0]

Все признаки здохшего генератора или где то плохого контакта, но печему же машина хлогнет только когда уже он снимает "+", а при снятом "-" все нормально работает.

А сигналка могла такой сюрприз сделать? Я дней пять как в гараже ее на сигналку не ставлю.

[toxa777 122]

И еще такой нюанс: буквально дня два назад проверял зарядку (на датчике, что в салоне). Показывало 11,9 с копейками на заведенном движке.

Это значит, что зарядки нет. Должно быть 13.8 - 14.2В

[Jamal_Luka 1]

Регулятор напруги можливо вже віджив своє тому нема заряду