Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привет всем,с прошедшими праздниками)

Вообщем имеем ваз 09 мотор 1.5л. История такая , знакомый купил девятку. Как оказалось спустя некоторое время что нету давления,продавец скинул провод с датчика и небыло видно на приборке лампочку,а то что не горело не дали внтмания бо много с электр. не работает.Ну вообщем накинули провод и лампочка не тухнет.Он после покупки проехал около 300 км и не извесно сколько продавец так ездил,мотор работает тихо, лишних звуков нету, стука нету.

Сняли поддон,он был слегка примят,выровняли,заменили мослоприемник,все на место,заводим,ничего не поменялось.заменими масло насос,опять ниче.Датчик новый рабочий.Заводим мотор,выкручиваем датчик,масло с отверстия не вытекает.Сняли клапаную крышку,завели,масло поступает.Помогите советом что может быть,ведь сколько проехали а мотор не застучал,а лампочка не тухнет.

Опубликовано

Привет всем,с прошедшими праздниками)

Вообщем имеем ваз 09 мотор 1.5л. История такая , знакомый купил девятку. Как оказалось спустя некоторое время что нету давления,продавец скинул провод с датчика и небыло видно на приборке лампочку,а то что не горело не дали внтмания бо много с электр. не работает.Ну вообщем накинули провод и лампочка не тухнет.Он после покупки проехал около 300 км и не извесно сколько продавец так ездил,мотор работает тихо, лишних звуков нету, стука нету.

Сняли поддон,он был слегка примят,выровняли,заменили мослоприемник,все на место,заводим,ничего не поменялось.заменими масло насос,опять ниче.Датчик новый рабочий.Заводим мотор,выкручиваем датчик,масло с отверстия не вытекает.Сняли клапаную крышку,завели,масло поступает.Помогите советом что может быть,ведь сколько проехали а мотор не застучал,а лампочка не тухнет.

Меряйте давление масла !

Вкручивайте манометр и увидите какое давление !

Опубликовано

Меряйте давление масла !

Вкручивайте манометр и увидите какое давление !

Он же написал - выкручиваем датчик и масло не течет.

Как вариант было хреновое масло и закоксован маслоканал?...

Опубликовано

Манометр вкручивали,ноль эмоций)(

Скорей всего (как говорили выше) забит маслоканал. Проверить можно таким способом: снять распред вал и снять фильтр (для лучшего визуального наблюдения). Взять 10-20кубовый шприц и загонять масло в отверстия смазки постели распред вала, масло должно вытекать из блока где был фильтр, заодно можно проверить все ли шейки распредвала смазываются, ну а чистить канал без снятия головы можно, но не желательно.

Не летайте быстрей своего ангела хранителя!

n4q2qhzjgrsf.gif

Мой БЖ

Опубликовано

Парни а скажите какое вообще должно быть давление масла?

на х.х. прогретый двиг 0,9-1,2, при меньшем начинает мигать лампочка , в движении на оборотах от 2 до 4 , будет и больше если крутить двигатель по 7000тыс /об.

***Если не пробил час, не убьет вас даже доктор***

Опубликовано

Парни а скажите какое вообще должно быть давление масла?

Смотрякакой мотор !

Мы всегда когда запускаем моторы после капиталки предварительно вкручиваем механический манометр

На холостых когда мотор холодный давка в раене 3 кг на прогретом 2- кг.

На оборотах в раене 4-5 кг

Опубликовано

При оборотах 4-6кг, холосто 0.3-1 кг. Кольцо на маслоприемнике меняли? Он туго очень должен входить в насос

Опубликовано

А у меня на прогретом моторе 3.2 давит а как газуеш до 4.5 подымается, я так понял нужно вскрыть редукцыоный клапан?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти