D.Lus Опубликовано 5 декабря, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2006 Тю... А че там на приборах? Имхо все понятно - стоит только посмотреть на заднюю часть прибора и провести аналогию между парочкой приборов Я так и раздуплился
Blade Опубликовано 6 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Самая большая проблема при изготовлении светящихся стрелок - угадать с их массой. Ведь если она изменится - приборы начнут неправильно работать Если есть желание их постаить но нет желания изготавливать - возьми от Форда-Скорпиона. Приборка стоит копейки на разборке. В ралли, как и в джазе, важна импровизация 8-067-565-56-нольпять
D.Lus Опубликовано 6 декабря, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Пасыба Но... Приборы уже закончены и теперь продаются Не охота с датчиками было возиться - резьба у них уж оччченьбольшая А себе Автогага заказана у Митрофани
Blade Опубликовано 6 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2006 Тюнынгыст аднака В ралли, как и в джазе, важна импровизация 8-067-565-56-нольпять
intr0 Опубликовано 7 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 7 декабря, 2006 на евроторпеде стрелки светятся в стоке... васьмера мчит нас всех качая
intr0 Опубликовано 8 декабря, 2006 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 К чему это? поразмысли васьмера мчит нас всех качая
D.Lus Опубликовано 8 декабря, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2006 типа снять стрелки с нее и втулить к этим приборам? оно того уж точно не стОит...... А особенно учитывая мой недавний пост "Но... Приборы уже закончены и теперь продаются"
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти