Подскажите

[Targa89 0]

Есть саб JVC CS-DX30 и мне предлагают усилок Crunch x475! Есть ли смысл покупать? Или он не розкачает? А какой нужен корпус по саб?

Изменено 25 августа, 2014 пользователем Targa89

[Сантьяго 4]

За усь: http://www.avtozvuk.com/az/2001/01/p74-86crunch.htm

За саб: http://www.avtozvuk.com/az/2006/07/096-115jvc.html

саб 2х катушечный, его можно подключить как в 2Ом, так и в 8Ом.

усилок мостом думаю ват 180 реальных даст, чего что бы в полной мере раскачать саб конечно не хватит.

А какое авто и жанры музыки?

[Targa89 0]

усилок взял magnat ultra 2000! зделал корпус для саба зя на 33 литра! на выходных планирую все подключить! как его стоит правильно подключить, задействовать одну катушку или две? музыка восновном реп и клуб! машина ваз 2108!

[vinnni888 0]

усилок слабоват как бы,две катушки на 2 ом подключай что ли,мож качнет

[Targa89 0]

усилок слабоват как бы,две катушки на 2 ом подключай что ли,мож качнет

спасибо) что бы подключить на 2Ом нужно параллельно подключать?

[vinnni888 0]

да,паралельно) из усей я б брал -icon APR-a350 ,magnat rx mono не дорога и мощна ,но я так понимаю бюджета нет

[Targa89 0]

Бюджета пока практически нет( саб знакомый подарил, а усь купил за 200 грн. с проводами! завтра подключю и отписушь!

[vinnni888 0]

сам так начинал)))

[Targa89 0]

сам так начинал)))

Наверное многие так начинали)

[Сантьяго 4]

Думаю если девять в стоке, то нужно для прокачки салона и для таких жанров класс усилителя "D" так как данный класс менее требователен к питанию. Можно с дохлого гены 55А выжать хотя бы ват 500 реальных, то есть всего 500, вместе с колонками всеми. А так при классе "AB" максимум 380-400Вт, а лишних 100-120 Вт позволят дать сабу контроля больше.