Выбор авто....

[rebus 97]

Можна сказать я наигрался с конструктором под названием ВАЗ......

Думаю что брать следущее...

Бюджет 10-11, максимум 12 тыс. доляров

Машина нужна рабочяя, тоесть или дизель или что то стоящее но будет ставится газ...

Но и душа требует что бы машина "ехала"........

Из претендентов пока:

-шкода октавия тур 1.8Т

-шкода суперб 1.8т(1.9тди)

-акорд(походу отпал)

-сивик(по ходу отпал)

Может кто идеи поткинет что можно взять???

желательно посвежее

Не читал, шо предлагают, но Шкода 1.9ТДИ - АГОНЬ.

Сейчас цены весьма значительно упали, потому возможно взять такой экземпляр.

Проблема лишь в пробеге.

Эти машины изначально использовали как рабочие лошадки, потому там даже в машинах 3-4 года пробег 200+ - это норма. А все-таки хочется брать до 100 тык...

ИМХО.

[Deagle 0]

Наконец то все это поняли. Точно. Новое гомно дорого, старое гомно дешего. На то оно и гомно, что бы дешеветь со временем бысто. А какой в салоне запах отвратительный. Только бмв так воняет. На то и гомно, что бы вонять.

Открою маленький секрет, у меня лично все машины так воняли (кроме БМВ - она просто была свежепригнанная) - пока я не понял, что обычной мойки мало, и надо раз в полгода делать химчистку с нормальной химией и профессиональным экстрактором. Автомобиль - это самая идеальная среда для жизни бактерий. Изменено 21 сентября, 2014 пользователем Deagle

[Kasian 12]

Гольф посмотри))))

[joker.irc28 3]

А кто что скажет о субах???

об обычных импрезах и возможно легаси 2.0??? Как долго они жывут и на сколько дорого ремонтируются?

За эти деньги можно взять Легаси 2.0 2.5 3.0 дорестайл. ну и так же Аут, тоже дорестайл. Из знакомых - 2.5 мотор - 600 000 пробега. пПолет нормальный. (главное следить за машиной)

[rdl 0]

За эти деньги можно взять Легаси 2.0 2.5 3.0 дорестайл. ну и так же Аут, тоже дорестайл. Из знакомых - 2.5 мотор - 600 000 пробега. пПолет нормальный. (главное следить за машиной)

Вот так и тянет вас на экзотику, потом будет аяяяй, надо выбирать то что ремонтопригодно в любом гараже, а не заказывать запчасти с японии и на сервисах зависать.

Говорю как бывший владелец сузуки витара (квадратный), запчасти оригинал дорого, мало кто вообще разбирается в редких старых авто.

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем rdl

[Kasian 12]

Вот так и тянет вас на экзотику, потом будет аяяяй, надо выбирать то что ремонтопригодно в любом гараже, а не заказывать запчасти с японии и на сервисах зависать.

Говорю как бывший владелец сузуки витара (квадратный), запчасти оригинал дорого, мало кто вообще разбирается в редких старых авто.

+100500!!! В субиках свечи заменить, двигло вынимать))))))

[joker.irc28 3]

+100500!!! В субиках свечи заменить, двигло вынимать))))))

ну не знаю кто вынимает. Меняю сам за 20 мин. (6 цилиндров). Да. не удобно, но не до такой же степени)))

[san4ez 6]

+100500!!! В субиках свечи заменить, двигло вынимать))))))

не бывает так, чтобы в обсуждении Суб эту ересь не написали

ТС, Аутбек по деньгам в принципе проходит. Ездить будет.

Аккорд и Сивик по деньгам не пройдут, а если и пройдут, то будут на коленях. По расходу там попроще даже чем в Субе - автомат таки 5-ступенчатый, в городе даже на 2.4 в среднем 11,5-12 литров. А если по области мотаться, то средний будет 8.

Из Суб еще на Форь глянь.

Октаха само собой. Кстати, товарищ продает Октаху 2007 года, правда овощную 1.6. Но зато с ГМО, вся вылизана, ни единого ДТП, жила всегда в паркинге и пробега тыщ 120.

[-=andrey=- 1]

За эти деньги можно взять Легаси 2.0 2.5 3.0 дорестайл. ну и так же Аут, тоже дорестайл. Из знакомых - 2.5 мотор - 600 000 пробега. пПолет нормальный. (главное следить за машиной)

А потом поставить на нее газ и она очень быстро помрет...

В 1 посте ТС писал, что бензинка под установку газа нужна

[Vov4eg 1]

Октавия тур 1.9 ТДИ отличный вариант, у самого 1.6 и пробега под 250 тыщ, неубиваемый авто.