Кто ездил на валах 135 Динамика и ОКБ Двигатель М40

[Koxa-Motoring 1]

В чём собственно вопрос. В данный момент на машине стоит вал мс08 и валит для восьмиклассника не плохо до сотки 7.4 квотер 15.5. по рейслоджику. Мотор 1660 на ковке. Дросселя 45 мм. 7-й ряд пара 4.3, клапана стк, ГБЦ пиленная. Меня машина устраивает но по весне её скорее всего купит друг и задаёт вопрос по установке на неё самого злого вала. Вариантов два 135 Динамика (фаза 334, подьём 13.5, перекрытие 4.7 http://www.smartcams.ru/production/raspredval/vaz21083.php) или ОКБ Двигатель М40 (фаза 320, подьём 13.5, перекрытие 5 http://www.raspredval.ru/product/dc2110rs.phtml). Собственно вопросы: 1. кто ездил на этих валах. 2. как они характеризуются. 3. какой именно на практике лучше. 4. можно ли на них мало мальски ездить по городу. 5. какой холостой. 6. какой будет приход и т.д.? вот машинка на драйве http://www.drive2.ru/r/lada/376298/

Изменено 14 октября, 2014 пользователем Koxa-Motoring

[vrc 14]

В чём собственно вопрос. В данный момент на машине стоит вал мс08 и валит для восьмиклассника не плохо до сотки 7.4 квотер 15.5. по рейслоджику. Мотор 1660 на ковке. Дросселя 45 мм. 7-й ряд пара 4.3, клапана стк, ГБЦ пиленная. Меня машина устраивает но по весне её скорее всего купит друг и задаёт вопрос по установке на неё самого злого вала. Вариантов два 135 Динамика (фаза 334, подьём 13.5, перекрытие 4.7 http://www.smartcams.ru/production/raspredval/vaz21083.php) или ОКБ Двигатель М40 (фаза 320, подьём 13.5, перекрытие 5 http://www.raspredval.ru/product/dc2110rs.phtml). Собственно вопросы: 1. кто ездил на этих валах. 2. как они характеризуются. 3. какой именно на практике лучше. 4. можно ли на них мало мальски ездить по городу. 5. какой холостой. 6. какой будет приход и т.д.? вот машинка на драйве http://www.drive2.ru/r/lada/376298/

135 Динамику юзал в сезоне 2008 года. Все подробности по тел 095 163 7667, Игорь. ( я не графоман)

[Koxa-Motoring 1]

135 Динамику юзал в сезоне 2008 года. Все подробности по тел 095 163 7667, Игорь. ( я не графоман)

окей спасибо наберу.

[karat 1]

Валы начинают работать с 5000-5300 и до 9500-9700, на карбах ХХ 1000-1050, квотер около 14сек, надо только понимать точно ли нужен такой вал, если да, то будешь доволен.

[Koxa-Motoring 1]

Валы начинают работать с 5000-5300 и до 9500-9700, на карбах ХХ 1000-1050, квотер около 14сек, надо только понимать точно ли нужен такой вал, если да, то будешь доволен.

вот меня интересует именно хх и как он едет с низов, то есть там до 5 тыщ жопа вообще или передвигатся можно. сможет ли человек ездить на нем по городу?

[vrc 14]

вот меня интересует именно хх и как он едет с низов, то есть там до 5 тыщ жопа вообще или передвигатся можно. сможет ли человек ездить на нем по городу?

ХХ около 1000, начинает ехать с 4000, по городу ездить невозможно.

[Женек99 0]

Валы начинают работать с 5000-5300 и до 9500-9700, на карбах ХХ 1000-1050, квотер около 14сек, надо только понимать точно ли нужен такой вал, если да, то будешь доволен.

А ты ездил на нем?

[vrc 14]

А ты ездил на нем?

Я ездил на нем в 2008 году.

[karat 1]

вот меня интересует именно хх и как он едет с низов, то есть там до 5 тыщ жопа вообще или передвигатся можно. сможет ли человек ездить на нем по городу?

Ездил на карбах и седьмом ряду, по городу ездить можно, даже по грунтовке спокойно передвигались. Оптимальные низы для тошнилова 3200, можно ниже, но экономичнее не будет.

А ты ездил на нем?

Да.