Бош

[D.Lus 0]

2 Spirit: Я не спорю, что можно отстроить и на Январе. Я не спорю - возможно в чем-то он и лучше, проще.

Но, во-первых, к Бошу у меня доверия больше, в первую очередь, в плане надежности.

Я, вообще-то, ни о каких конкретных прошивках не говорил. И уж тем более о тех, что на шару.

Дык если поискать, можно и на мой моно-мотроник найти прошивку - у меня две лежит

2 Susanin: Бош скорее самообучается. Даже мой древний моно-мотроник такой. Если отключить моск минут на 15 от сети, он перейдет в заводские настройки и потом пару дней будет снова адаптироваться под реальность - корректривать открытие форсунки, кол-во топлива, ХХ ну и т.д. При выходе некоих параметров за границы разумного, моск переходит в аварийный режим и держит мотор в таком состоянии, чтобы он не заглох чтобы в нем по электрике не сломалось (как правило неимоврено поднимает ХХ и льет дофига бенза - мотор хоть и переливает и расход растет неимоверно, но он работает). Естественно, при этом все значения уходят в заводские и забывются "наученные".

Тут нужно копать глубоко - в изначальные настройки и увязывать друг с другом докуя многомерных моделей взаимозаисимости кучи праметров.

Тут запросто параметры ДТОЖ, ДТВВ, расходомера, лямбды, потенциометра ДЗ и других может быть связана в одной многомерной "модели". Я видел топливные карты (не считая режимов ХХ и прочих) своего простющего Моно-Мотроника - это пипец - сложнее Января. Хотя зависимость там всего от четырех показаний - ДТВВ, лямбда, потенциометр ДЗ и концевик ХХ (вкл-выкл)....

[Spirit 2]

Похвально, что вы пытаетесь обуздать бош, просто мне кажется что непосильную ношу хотите поднять.

Я только не понял чего вы там поломать пытаетесь? Прошивка-это всего навсего набор алгоритмов, написаных на языке используемого в ЭБУ процессора. Берете компилятор и алгоритм перед глазами.

Это при условии что мы говорим про старые БОШи, прошивка которых представляла собой некий алгоритм, а не мат модель как на новых. Лично я мельком изучавший мат. моделирование в глубокой молодости даже боюсь представить каких объемов должна быть функция описывающая все процессы

в двигателе при всех его режимах режимах, константах и параметрах. Тем более не имея доступа к системе команд процов устанавливающихся в БОШах.

[ManowaR 0]

дамсь, если она такая то увы, с ней ничего не сделаеш в кустарных условиях, ну разве что поипп-ца пару месяцев ).

[D.Lus 0]

2 Spirit: Так отож.... Со старыми еще можно что-то сделать, как-то их поколупать (вроде моего), а в новых все пипец как сложно и в них столько различных непрямых, исключающих, дополняющих и т.п. зависимостей.....

"каких объемов должна быть функция описывающая все процессы" - лучше не представляй - спокойнее спать будешь

2 ManowaR: парой месяцев тут, боюсь, не ограничится.... Столько времени уходит у спецов, которые с этим ни один год работают и у которых есть оборудование, софт, мануалы и алгоритмы работы под конкретно эти мозги......

[ManowaR 0]

я имел в виду, если заниматся только даным дивайсом, ну и ясен пень что у спеца ).

[Susanin 0]

Доброе время суток!Все спорите?!

Наблюдение №2:

В нем очень большое количесто алгоритмов, намного больше чем в Январе, к чему они понять не можем, впринципе, если их не задействовать, то работать будет.А что самое интересное половина из них(лишних) не юзается вообще!!!!!!!!!!!

Пипец система, пока вывод такой. Продолжаем изучать.