ТО, ремонт, замена узлов. Масла, жидкости TM 77Lubricants, Голландия.

[art2101 56]

Заменены жидкость ГУРа (не менялась от рождения в 2008 г.) и тормозная на авео т250. Кстати мотор тоже на 77 Motor Oil SM 5W-40.

Бачок был засран, отмыл, почистил, продул.

Ну и сами жидкости 77:

И моя бирочка:

Также заменено масло на фольц Поло 1.4 Motor Oil VX 5W‐30 SAE 5W‐30, ACEA  A3/B4/C3 VW 504.00 / 507.00, MB 229.51, BMW LL‐04:    

[art2101 56]

Залито 5л. Motor oil GMX 5W‐30 SAE 5W‐30, API SN/CF, ACEA A3/B4, C3, GM Dexos 2, MB 229.51, BMW LL‐04, VW 502.00/505.00, Opel GM LL‐A‐025/B‐025 в авео т300, также заменен масляный и воздушный фильтры. Интервал ТО рекомендовал 20 тыс.

У человека гараж через ряд. Говорит доехал до гаража, тише, ровнее стал двиг работать. Говорю, вы хоть тышшу проедьте первую, а если б вы еще на воге не заправлялись, было б совсем хорошо с вогом даю на 15 тыс. Ну и Поло звонил благодарил также - слова те же. Я никого за язык не тянул, я уже даже не звоню не спрашиваю - всем-то похер

[art2101 56]

Наконец-то руки дошли сделать универсальный поддон. Для слива масла или инструменты при работе положить. Нашлось в хозяйстве алюминиевых уголков, пластин, и дверца от ящика для инструментов. Конструкцию плнировал полностью съемную, но так, чтобы ее не приходилось каждый раз вынимать (чтобы не занимала место) и можно было закрыть яму досками. Рамку сделал из уголков на крепеже, а к дверце наварил навесы и готово.

Ну, такое:

В закрытом виде:

[art2101 56]

Фидбэк с фото, Виталий, спасибо:

Таки добрался сюда, бате уже был подошел срок по замену масла, предложил сменить марку масла, бо Эссо его было почти 500 тогда, и чет не сильно оно меня внушало, 10 лет лить и 120тык пробега где то.

Приобрели вооот такое:

Слили вот такую водянистую жижу Esso почти 10к наезда:

Залили Лубриканта:

Кстати отмечу, Лубрикантс этот гуще чем Комма х флов, хорошо это или плохо я не знаю

но батя уже наездил 2к, и говорит что ощущения лучше, и это главное!

з.ы цена кстати прежняя? или подешевело чуть? а то все везде чуть дешевеет, авось и у тебя тоже

[art2101 56]

Заменено масло Motor Oil SL10W‐40 SAE 10W‐40, API SL/CF, ACEA A3/B4, Renault RN 0700, VW 501.01/505.00, MB 229.1 и топливный на 124 Е220:

Заменено масло Motor Oil FEC 5W‐30 SAE 5W‐30, API SL/CF, ACEA A1/B1,ACEA A5/B5, WSS Ford M2C 913‐C, Ford WSS M2C913‐D,Renault 0700 на Форд Мондео 2007:

[art2101 56]

Продано на сенс 10-40:

[art2101 56]

Продано SL 10W-40 на ВАЗ 2111.

Залито 5л. Motor oil GMX 5W‐30 SAE 5W‐30, API SN/CF, ACEA A3/B4, C3, GM Dexos 2, MB 229.51, BMW LL‐04, VW 502.00/505.00, Opel GM LL‐A‐025/B‐025 в ОВЦ, также заменен масляный и фильтр салона:

Изменено 25 июня, 2015 пользователем art2101

[art2101 56]

Замена радиаторов и телевизора на кольте. Подлатал бампер:

[art2101 56]

Заменено масло на акценте и ланосе:

[art2101 56]

Заменены направляющие суппортов, задние колодки, звуковой сигнал, боковое заеркало и продано 5-40 1л. на доливку на 124.

На вектре С комп. диагностика обд2.

На Е46 заменено масло 5-30 BMW LL-04.