Помогите сложить цену на ВАЗ 2109 (40 тыс. пробега)

[leo84 11]

Помогите сложить цена на девятку 1991 г.в. Пробег 40 тыс. км. Цвет вишня. 1.3 мотор, пятиступка. Из Германии. По дорогам нашей страны наездила 10 тыс. за все время. Пробег 100 % настоящий, по машине нету не то что ржавчинки, нету даже царапин.

Буду благодарен за совет в ценовой политике. Либо буду рад звонку покупателя.

[Интервент 3]

На слово все-равно никто не поверит

Так что надо или кучу фотографий в хорошем качестве или говорить с покупателем при встрече.

А так, чисто чтобы ориентироваться, тысячи две-три.

[Evgenij_N 1]

1991 г.в. Пробег 40 тыс. км.

Может 40 тыс. после капиталки?

А вообще покажите родные фотографии, в хорошем качестве, со всех сторон, в том. числе и под капотом - тогда уже можно будет о чем-то говорить.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем Evgenij_N

[Zvir 27]

Зачем вам фото для подтверждения пробега?

Всеравно для сложения цены будет играть роль - год. А состояние всего лиш ускорит продажу.

Никто даже не будет слушать о пробеге 40тыс у машины 23х лет(вопервых неповерит никто в это, во вторых - в таком возрасте это ни на что не влияет уже. Ну разве что на потертость салона ))) )

П.С, Для справки. 08-09, 95й+- Год, 1.5, 5ступ. с повареным несколько лет назад кузовом, в нормальном состоянии всего остального - реальные приоретения за 25-30тыс грн(этой осенью). А там думайте. Можете просить сколько угодно, но реальность диктуют покупатели.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем Zvir

[leo84 11]

Может 40 тыс. после капиталки?

А вообще покажите родные фотографии, в хорошем качестве, со всех сторон, в том. числе и под капотом - тогда уже можно будет о чем-то говорить.

та не,именно родного

по фото ,в таких случаях никто кроме гадалок ничего правдивого не расскажет,если кто то хочет купить данный автомобиль прошу в лч или на моб телефон.

Зачем вам фото для подтверждения пробега?

Всеравно для сложения цены будет играть роль - год. А состояние всего лиш ускорит продажу.

Никто даже не будет слушать о пробеге 40тыс у машины 23х лет(вопервых неповерит никто в это, во вторых - в таком возрасте это ни на что не влияет уже. Ну разве что на потертость салона ))) )

у большинства людей на этом форуме была ни одна такая машина,а как минимум 2 или 3 и думаю,что настоящий пробег автомобиля они сами смогут определить с точностью +- 10-20 т,а такой разбег для авто которому 23 года,вообще мизерный.

[Zvir 27]

у большинства людей на этом форуме была ни одна такая машина,а как минимум 2 или 3 и думаю,что настоящий пробег автомобиля они сами смогут определить с точностью +- 10-20 т,а такой разбег для авто которому 23 года,вообще мизерный.

Писать и спорить небуду. Блажен кто верует что человек имевший 2-5машин может определить пробег б.у. авто +-10тыс от истинного пробега.

Да и к теме это не относится.

Я просто повторюсь Цену будет определять год машины. 40тыс пробега - прекрасно. Но от этого она не станет стоить не 3 не 4к уе.

[nokae60 4]

Всегда отвечаю владельцам авто которые бъют себя в грудь

когда говорят о пробеге, жоре масла, и безаварийности только что купленного авто

"Главное чтобы ты в это верил"

а через год два всплывает реалии эксплуатации

масло берет, пол машини варено, пробег скручен.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем nokae60

[leo84 11]

из всех закономерностей бывают редкие,но исключения...

[инструктор 5]

Если бы мне нужна была машина, то за эту тыс 15 грн больше не дал бы. Поясню : в далеком 2003 году поимел счастье купить копье, которое последние 3 года до меня стояла в гараже. Год выпуска 1988. Кузов в идеале Нигде ни ржавчинки, обработана была мощно со всех сторон. На этом ее преимущества закончились. МЕСЯЦ!!!! Жесткого секса, чтобы она могла ездить, а не передвигаться как до покупки. Влез в радиатор, вылез в выхлопную трубу. На девятине ТС Скорее всего тоже самое; кольца залегли, колпачки задубели со всеми сальниками, в ходовой все резинки попересыхали, тормозные шланги с цилиндрами тоже под замену. Резину, скорее всего тоже надо менять, а то небось стоит еще родная БЛ-85. Все заправочные жидкости тоже под замену. Так что скорее всего 40 ккм- это недостаток, а не преимущество для автомобиля 1991 г.в

[Evgenij_N 1]

Согласен, что техника должна всегда быть в работе. Резиновым деталям там наверняка уже всем трындец и прочим деталям, которые перечислили уже. Безусловно все это требует замены.

Но мало вероятно, что там будет что-то глобально с двигателем. Если периодически (регулярно) авто заводили, прогревали и ездили - то проблем быть по идее не должно.