Вопрос по ГБО

[dzhunior 0]

ВАЗ 21093, инжектор. ГБО 4-го поколения, Зенит.

С наступлением морозов начались проблемы с ГБО. Утром плохо переключалась на газ. Подъехал к газовщикам. Поменяли ремкомплект редуктора. Плюс перед этим поменял свечи зажигания.

Переключаться стало лучше, но буквально пару дней, пока была оттепель. После похолодания, проблема вернулась. Газовщики теперь советуют поменять форсунки...

Заметил такую особенность. Если двигатель прогреть до момента, когда сработает вентилятор системы охлаждения, то с бензина на газ переходит без проблем. Потом, даже после стоянки час-два, переключение на газ происходит ровно.

Иногда на газу двигатель подтраивает. На бензине работает ровно.

Кто что подскажет?

Заранее благодарен.

[pashazt 0]

Обогрев редуктора куда подключен?

Конечно без данных диагностики с газового ЭБУ трудно что то сказать однозначно.

[melanvi 15]

такая же беда, раз 5 ездил к газовщикам - руки б им поотбивать! К другим ребятам подъезжал, не берутся, говорят устранить будет стоить почти также как ставить с нуля! Все сразу рекомендуют свои форсы, новую врезку... Короче устранишь проблему - мне расскажи! А пока что я забил, если еду по дороге без светофоров то переключается ок, если светофор - заглохну! Чтоб этого не случалось переключаю на бенз пока не прогреется! Проблему надо устранять...и найти для начала! Грешу на хреновую врезку ....

[zol 2]

как по мне, то дело в прогреве редуктора. Ищи нормального спеца. Переход на какой температуре выставлен?

[Мачок 5]

Хлопці може проблема в самому газі.

Мені знайомий теж жалівся на погану роботу машини на газу і розхід збільшився. У нього Калина, ГБО-4.

Мій опель з похолоданнями, та останньою заправкою десь 2 тижні назад відмовився взагалі на газу їхати. Треба до газовщика, ГБО-1 чи 2 ще не вкурив.

Якщо працювало добре, то треба шукати "злюкен собакен".

Опишу проблему, що мучила мене в березні цього року.

Не завжди міг перемкнутися на газ. Поїхав до газовщика в якого був за місяць до проблеми, розповів про трабл,

--Вони--кнопці гаплик, але нової немає, поставили б/у

-проходить 2 тижні і ця кнопка відмовляє

-знаходжу і купляю нову, міняю сам, але в ній зразу щось клацнуло і знову бенз, оце задниця

-панікую і підраховую на скільки приблизно попадаю в ремонт

-починаю курити схему під єднання кнопки

-там є запобіжник, зовні все з ним добре, АЛЕ коли торкаюсь то бачу що колодка в, якій він встановлений висить на 2 волосинках, а не на цілому проводі

-переобжав контакти і чудо, кнопка працює (тепер є і запасна)

Можливо і у Вас проблеми з контактами, на вулиці довгий час було сиро, провода окислилися, не та пропускна здатність і все, а газовики не перевіряють контакти (сам це зрозумів)

[Zvir 27]

такая же беда, раз 5 ездил к газовщикам - руки б им поотбивать! К другим ребятам подъезжал, не берутся, говорят устранить будет стоить почти также как ставить с нуля! Все сразу рекомендуют свои форсы, новую врезку... Короче устранишь проблему - мне расскажи! А пока что я забил, если еду по дороге без светофоров то переключается ок, если светофор - заглохну! Чтоб этого не случалось переключаю на бенз пока не прогреется! Проблему надо устранять...и найти для начала! Грешу на хреновую врезку ....

Сделай фото врезки.

Заодно проверь равнодлиность шлангов форсы-врезка, и чтоб они не более 25см были(чем короче тем лучше. 25 это уже край).

Фильтра давно менялись? что за форсы и пробег на них?

ВАЗ 21093, инжектор. ГБО 4-го поколения, Зенит.

С наступлением морозов начались проблемы с ГБО. Утром плохо переключалась на газ. Подъехал к газовщикам. Поменяли ремкомплект редуктора. Плюс перед этим поменял свечи зажигания.

Переключаться стало лучше, но буквально пару дней, пока была оттепель. После похолодания, проблема вернулась. Газовщики теперь советуют поменять форсунки...

Заметил такую особенность. Если двигатель прогреть до момента, когда сработает вентилятор системы охлаждения, то с бензина на газ переходит без проблем. Потом, даже после стоянки час-два, переключение на газ происходит ровно.

Иногда на газу двигатель подтраивает. На бензине работает ровно.

Кто что подскажет?

Заранее благодарен.

Да чтоугодно может быть.

Так удаленно никто не предумает лечения.

Для начала если самому - бери комп со шнуром подключай и смотри что происходит.

[Мачок 5]

Ось повернувся від машини.

Газова почала працювати сама по собі . Мабуть містика .

Можливо газ містить нанороботів, щоб ті не давали можливості нормально користуватися ГБО.

[Outlaw 0]

ВАЗ 21093, инжектор. ГБО 4-го поколения, Зенит.

С наступлением морозов начались проблемы с ГБО. Утром плохо переключалась на газ. Подъехал к газовщикам. Поменяли ремкомплект редуктора. Плюс перед этим поменял свечи зажигания.

Переключаться стало лучше, но буквально пару дней, пока была оттепель. После похолодания, проблема вернулась. Газовщики теперь советуют поменять форсунки...

Заметил такую особенность. Если двигатель прогреть до момента, когда сработает вентилятор системы охлаждения, то с бензина на газ переходит без проблем. Потом, даже после стоянки час-два, переключение на газ происходит ровно.

Иногда на газу двигатель подтраивает. На бензине работает ровно.

Кто что подскажет?

Заранее благодарен.

забей на газ он не эффективен

[pashazt 0]

забей на газ он не эффективен

зато он дешевле.

Сейчас бензин могут позволить олигархи.

[Outlaw 0]

зато он дешевле.

Сейчас бензин могут позволить олигархи.

если хочешь дешевле купи велик

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем toxa777