Отключение света и габаритов

[vinum]

Имеем:

включен ближний свет, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, остаются гореть габариты, соответственно со всей подсветкой

Хочу:

выключаем зажигание гаснет все...

Как реализовать?

P.S. собираюсь ставить замок от 2110, вот по этой схеме

Изменено 28 января, 2015 пользователем vinum

[инструктор]

Имеем:

включен ближний свет, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, остаются гореть габариты, соответственно со всей подсветкой

Хочу:

выключаем зажигание гаснет все...

Как реализовать?

А зачем? Скажем надо тебе ночью остановиться на дороге, и будешь сидеть с включенным зажиганием, чтобы габариты горели? Глупость ты затеял ИМХО

[vinum]

А зачем? Скажем надо тебе ночью остановиться на дороге, и будешь сидеть с включенным зажиганием, чтобы габариты горели? Глупость ты затеял ИМХО

у ключа есть 2 положения !? Изменено 28 января, 2015 пользователем vinum

[инструктор]

у ключа есть 2 положения !?

3; зажигание выкл, вкл и стартер, положения как в ино АСС в вазовских замках не предусмотрено.

Сбрехал, только в замках классики есть

[MrrDemaN]

3; зажигание выкл, вкл и стартер, положения как в ино АСС в вазовских замках не предусмотрено.

Сбрехал, только в замках классики есть

Асс есть на 2110. Это просто вставленый ключ в зз

[Dem@n]

Была такая мулька у меня, какой поворот включил, с той стороны и горит. Тут вроде написано как это сделать

[sashagl]

Я реализовал у себя так. 1,5 года полет нормальный.

[vinum]

Я реализовал у себя так. 1,5 года полет нормальный.

Ок, спс, взял на вооружение...

[undertalk]

Не помню, как в 2109, но в 2114 на кнопку включения фар приходит плюс с зажигания, а на габариты - постоянный.

В это случае надо разобраться, какой провод приходит (на нём будет плюс, если проверить тестером) , а какой идёт к релюхам.

После этого провод с постоянным + изолируем, а провод от ближнего света фар разделяем надвое и пускаем на фары и габариты, тогда при выключении зажигания габариты будут гаснуть.