не заводится на горячую

[Вячеслав_1 0]

Здравствуйте! Ваз 21083, начал расходовать масло, 200 г на заправку. Посоветовавшись с мастером, решил заменить кольца, т.к. после последнего ремонта пробег 35 тыс. Но кроме колец пришлось поменять и поршни - были сломаны кольцевые канавки - и отремонтировать головку (клапаны, направляющие, сёдла).

Сегодня завели. На холодную заводится хорошо, но если заглушить, то на горячую уже не заводится, туго крутится. После того, как остынет, минут через 20 - снова нормально. Мастер говорит, что нужно обкатать на холостых и всё будет ОК, мол, притрётся.

Вы как считаете? Я что-то сомневаюсь...

Да, ещё... когда примеряли кольца, они оказались чуть великоватыми, мастер сказал, что подточит, это ничего.... Какие будут мнения?...

[I am Boo 11]

Здравствуйте! Ваз 21083, начал расходовать масло, 200 г на заправку. Посоветовавшись с мастером, решил заменить кольца, т.к. после последнего ремонта пробег 35 тыс. Но кроме колец пришлось поменять и поршни - были сломаны кольцевые канавки - и отремонтировать головку (клапаны, направляющие, сёдла).

Сегодня завели. На холодную заводится хорошо, но если заглушить, то на горячую уже не заводится, туго крутится. После того, как остынет, минут через 20 - снова нормально. Мастер говорит, что нужно обкатать на холостых и всё будет ОК, мол, притрётся.

Вы как считаете? Я что-то сомневаюсь...

Да, ещё... когда примеряли кольца, они оказались чуть великоватыми, мастер сказал, что подточит, это ничего.... Какие будут мнения?...

было также, аккумулятор в мусорку)

[Вячеслав_1 0]

было также, аккумулятор в мусорку)

А то, что после замены поршневой - совпадение? Что-то не очень версия... Да и аккумулятору полгода всего, зелёным светит...

[toliandnepr 4]

А то, что после замены поршневой - совпадение? Что-то не очень версия... Да и аккумулятору полгода всего, зелёным светит...

то что обкатать нужно-это ясно, аккамуль наверно не причём. Но если заводиться на холодну норм а на гарячуюю плохо - регулируй карб там пусковое или что то, бенз на горячую испаряеться и пары в карбе не дают завестись. Заводить с выжатой педалью газа пробовал ???

[rem8v 0]

Здравствуйте! Ваз 21083, начал расходовать масло, 200 г на заправку. Посоветовавшись с мастером, решил заменить кольца, т.к. после последнего ремонта пробег 35 тыс. Но кроме колец пришлось поменять и поршни - были сломаны кольцевые канавки - и отремонтировать головку (клапаны, направляющие, сёдла).

Сегодня завели. На холодную заводится хорошо, но если заглушить, то на горячую уже не заводится, туго крутится. После того, как остынет, минут через 20 - снова нормально. Мастер говорит, что нужно обкатать на холостых и всё будет ОК, мол, притрётся.

Вы как считаете? Я что-то сомневаюсь...

Да, ещё... когда примеряли кольца, они оказались чуть великоватыми, мастер сказал, что подточит, это ничего.... Какие будут мнения?...

зажигание в плюс не загоняй а то опять поршневую будеш менять,а так должно притереться-главное не перегревай

[Вячеслав_1 0]

Притёрлось уже, действительно. Сейчас и на горячую бодро крутит. Видимо, где-то слишком туго было собрано.

[I am Boo 11]

А то, что после замены поршневой - совпадение? Что-то не очень версия... Да и аккумулятору полгода всего, зелёным светит...

Собрали в малых допусках, туго крутится, аккуму не хватает пускового тока что бы прокрутить. Притерлось, здорово, может и аккум хорошо зарядился.У мкея был не новый, и поменяв, все стало хорошо.

то что обкатать нужно-это ясно, аккамуль наверно не причём. Но если заводиться на холодну норм а на гарячуюю плохо - регулируй карб там пусковое или что то, бенз на горячую испаряеться и пары в карбе не дают завестись. Заводить с выжатой педалью газа пробовал ???

Он же говорит что туго крутиться, а не не заводиться.